大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣?xùn)|西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設(shè)計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合五邊形格柵，讓前臉給人一種非常豪華的感覺。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，搭配精美的尾燈，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是四連桿獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來十分大氣。再看下配置，奔馳E級標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 3.0T?奔馳E級(進(jìn)口)?4座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 敞篷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@livinazxy說道：“新買的2.0T發(fā)動機，開了一年多，動力和推背感都很好，運動模式也沒問題，唯一的缺點就是動力不足?！?/p>

網(wǎng)友@xiaogao6說道：“起步平緩，偶有頓挫，中后程加速給力。完全不用擔(dān)心動力不足的問題。”

網(wǎng)友@qwertt說道：“動力有點弱，后期加速比較平穩(wěn)。減震器很硬。坐久了，脖子有點酸，需要枕頭嗎？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）