隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來(lái)越多的關(guān)注。毫無(wú)疑問(wèn)，很多消費(fèi)者就是被中大型車(chē)的空間所吸引，畢竟中國(guó)消費(fèi)者講究“以大為美”。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為70.28萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾看上去十分穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。此外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)由于后排座椅無(wú)法放倒，不支持?jǐn)U展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。另外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了定速巡航、前排車(chē)窗一鍵升降、360度全景影像、防紫外線玻璃、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2019款 E 300 敞篷轎跑車(chē)空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 E 300 敞篷轎跑車(chē)針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fute28說(shuō)道：“我和老婆都比較高，我一米八三老婆一米七三，但畢竟是個(gè)c級(jí)車(chē)，乘坐上空間絕對(duì)夠用，把前排調(diào)整到舒適的位置后排座人也挺寬敞。但是相較于長(zhǎng)軸的還是差了太遠(yuǎn)，也理解為什么大家都喜歡長(zhǎng)軸了。后備廂容積:后備箱夠大，很深。因?yàn)闆](méi)有備胎所以下面也能放好多雜物。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:唯一不滿(mǎn)意的就是中空儲(chǔ)物空間不夠，車(chē)門(mén)處的儲(chǔ)物格夠大，但是相較于之前的傲虎還是小了很多?！?/p>

網(wǎng)友@frog2001xu說(shuō)道：“反正他也沒(méi)打算當(dāng)四門(mén)車(chē)的人。所以空間還是很大的，而且作為一輛跑車(chē)，駕駛座的頭部空間還算寬敞。”

網(wǎng)友@小偷站住說(shuō)道：“舒適度很好，座椅設(shè)計(jì)符合人工力學(xué)，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調(diào)教非常好，過(guò)濾減震效果非常好，感覺(jué)不到太多的顛簸感，隔音也不錯(cuò)，總之乘坐舒適度很滿(mǎn)意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）