在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是途觀L（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來十分豪華。

　　途觀L車尾沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體，排氣布局采用了裝飾性雙邊雙出的設(shè)計，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　途觀L內(nèi)飾設(shè)計非常穩(wěn)重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，途觀L的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細節(jié)處的小設(shè)計很有意思。后排座椅方面，途觀L后排空間符合這一級別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2022款 途觀L?2.0T動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說道：“這款車的方向盤操控起來比較輕盈舒適，轉(zhuǎn)向的時候精準度也比較高，基本上不會有虛位，現(xiàn)在開起來感覺很靈活?！?/p>

網(wǎng)友@榕榕叔叔說道：“380的動力十足，加速變線都表現(xiàn)非常穩(wěn)健。”

網(wǎng)友@小貓隨風記說道：“個人覺得走一些爛路還是沒問題的，這段時間我就在市區(qū)跑了一段時間，駕駛感受還不錯，越野性能也不會差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）