隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款緊湊型車，繽瑞（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　繽瑞前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　繽瑞車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)練的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　繽瑞內(nèi)飾給人一種非常淡雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　繽瑞配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩205?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，繽瑞的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。配置方面，繽瑞標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 200T 手動(dòng)舒適型?繽瑞動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 200T 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@msf200909說道：“動(dòng)力不錯(cuò)，雖然是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是加速度不會(huì)太慢，開起來也很快。即使是在斜坡上，比如地下室之類的地方，他也能輕松地爬上去。在高速上開一百多塊錢還是很輕松的，所以動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@mb49918749說道：“操控性不錯(cuò)，剎車很穩(wěn)，剎車距離也短，安全系數(shù)很高?！?/p>

網(wǎng)友@我的小可愛?說道：“通過性一般般，畢竟是轎車，也不敢跑太爛的路，懸掛比較硬，但是轎車來說還是可以的了，變速器起步也沒什么頓挫感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）