如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯(cuò)。作為一款指導(dǎo)價(jià)122.35萬元的車型，寶馬7系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬7系車頭采用精巧的線條，給人一種十分精巧的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí)，采用了精美的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬7系內(nèi)飾顯得十分高貴，并飾以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　寶馬7系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和整體鋁質(zhì)后橋。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，寶馬7系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。接下來看下配置，寶馬7系配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 自動(dòng)版?寶馬7系?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 740Li 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhoukou1987說道：“平時(shí)在市區(qū)里面行駛的話很順暢，起步的時(shí)候也很快，油門響應(yīng)不錯(cuò)，反應(yīng)非常靈敏，還有就是加速的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺得拖沓！”

網(wǎng)友@AN-AN說道：“這個(gè)級(jí)別的車，除了帕美，就只有他了，當(dāng)然，這輛車是 D級(jí)的，而且是空氣懸掛，駕駛起來還是很舒服的，剎車的時(shí)候會(huì)微微點(diǎn)頭，感覺比 S要好一些。”

網(wǎng)友@車新領(lǐng)域說道：“動(dòng)力也是很足的，完全沒有挫頓感，開起來很穩(wěn)很順?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）