隨著汽車制造技術(shù)的進步，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你正在關(guān)注發(fā)現(xiàn)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來較為豪華。

　　發(fā)現(xiàn)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，搭配豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺，顯得端莊且耐看。

　　發(fā)現(xiàn)配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)的頭燈標配了LED遠近光燈，設(shè)計營造了較為明顯的高級感。發(fā)現(xiàn)的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計，高級感相當明顯。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 發(fā)現(xiàn)?3.0T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T V6 HSE LUXURY針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhaozhitao說道：“沒開過什么豪車，這個級別SUV想追求動力，就不談什么amg m系列，搞個特斯拉好了，跟發(fā)現(xiàn)差不多價格。我覺得動力跑個市區(qū)和高速不進足夠，而且是有富余。說起步肉的，我之前開三系，我覺得發(fā)現(xiàn)我可以接受，你要說三系屬于起步肉那我無話可說?！?/p>

網(wǎng)友@winbo2008說道：“反應(yīng)迅速，直6發(fā)動機和48伏輕混的完美配合?！?/p>

網(wǎng)友@xyhlyl說道：“足夠了，一腳油門踩到底，畢竟是大型 SUV，不能跟跑車相提并論?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）