雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天我們要說的是寶馬3系GT（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬3系GT前臉看起來頗具莊重的感覺，搭配雙腎式格柵，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬3系GT車尾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，加上高貴的尾燈，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　寶馬3系GT內飾看起來頗具高貴的感覺，并飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系GT后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　寶馬3系GT后備廂容積520L，后備廂空間表現(xiàn)不錯，足以滿足日常需求，應急時還可以放倒后排座椅來擴展后備廂。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬3系GT的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。再看下配置，寶馬3系GT配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 320i M運動型?寶馬3系GT空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 320i M運動型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xt_chf說道：“之前就說過，底盤稍微高一點，通過性更好，懸架也是老3系的，中規(guī)中矩。而且這輛新車的噪音還不小，開開了肯定會有胎噪和風噪，大家買車前要考慮清楚，無框車門風噪大，防爆輪胎也會有噪音，這是遲早的事情，但現(xiàn)在看來，噪音處理的很好，8 at也很順滑，低速比新三更順滑。新車標配前排無鑰匙進入、一腳踢、定速巡航、 carplay、小改款，不知道是該高興還是該難過?！?/p>

網(wǎng)友@lacoruna624820說道：“座椅的舒適性一般，雖然是無框的，但是在高速行駛的時候，風噪在130-140之間，還是可以接受的?！?/p>

網(wǎng)友@lilutotti說道：“座椅很硬，但很舒服，新車拿回來的時候，并沒有什么異味，可能是因為展廳里放著的緣故?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）