隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)46.8萬(wàn)元的車型，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，奔馳C級(jí)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳C級(jí)配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳C級(jí)的車頭大氣十足，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。奔馳C級(jí)的車尾看起來(lái)十分精致，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 3.0L?奔馳C級(jí)?5座內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 C 300 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lcy619說(shuō)道：“落地32.5的性價(jià)比非常高。之前三十六七萬(wàn)的價(jià)格，我都覺得不值，哈哈哈……”

網(wǎng)友@15053167707電話說(shuō)道：“座椅很舒服，如果后排再胖一點(diǎn)的話，三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。”

網(wǎng)友@fe92說(shuō)道：“車內(nèi)自帶 PM2.5過(guò)濾器，保證空氣品質(zhì)！底盤質(zhì)感不錯(cuò)，超過(guò)3米的軸距，過(guò)井蓋和減速帶都很舒服，對(duì)于細(xì)微的震動(dòng)過(guò)濾也比較直接?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）