隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款攬勝星脈（詢底價|查參配）。

　　攬勝星脈車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，同時鎧甲式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾，整體看上去非常清爽。

　　攬勝星脈車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，配合銀色飾條，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。同時，采用了精致的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　攬勝星脈內飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。另外，這款車端莊的內飾還采用了銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝星脈配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率380馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，攬勝星脈搭載了后排側隱私玻璃、電動后備廂、車內PM2.5過濾裝置、電動后備廂位置記憶、遠程啟動等配置。攬勝星脈的前臉造型很大氣，沿用了家族式的設計。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

攬勝星脈?2018款 P380 S動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 P380 S針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mengxiao119說道：“動力充沛，我覺得很夠用了。在一千多公里的時候，在高速上跑到167，很輕松。動力平順性：沒有感覺到什么頓挫，很平順。不管是高速還是市區(qū)擁堵的低速時候，動力銜接都很好。比我以前那輛XFL更平順?！?/p>

網(wǎng)友@gouki10說道：“3.0T V6，動力很強勁，一點都沒有力不從心的感覺。”

網(wǎng)友@gouki10說道：“變道的時候轉向很精準，對日常行車的安全性還是很有幫助的，這一點也是我非常喜歡的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）