對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。今天為大家介紹的是宏光MINIEV（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　宏光MINIEV前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　宏光MINIEV車(chē)尾顯得十分古典，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾顯得非常優(yōu)雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率27馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩85?！っ?，工信部純電續(xù)航里程120kM。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和三連桿式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，宏光MINIEV的車(chē)側(cè)彰顯了小巧的氣質(zhì)，雖然看著緊湊，但能極大提升日常用車(chē)的便利性。再看下配置，宏光MINIEV配備了上坡輔助、倒車(chē)影像、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿(mǎn)意。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰?宏光MINIEV底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@haber9855說(shuō)道：“操控不需要多說(shuō)什么了，很好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)，從試駕開(kāi)始我就認(rèn)定了它，因?yàn)榉较虮P(pán)特別的準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向不會(huì)出現(xiàn)虛位！”

網(wǎng)友@老公瑞虎我A3說(shuō)道：“這車(chē)動(dòng)力真的是不敢恭維，在平路上的表現(xiàn)雖然很不錯(cuò)，但是遇到坡路就會(huì)顯得有一些無(wú)力了。”

網(wǎng)友@老公瑞虎我A3說(shuō)道：“容易上手，操控感還行，主要是車(chē)子比較小巧，方向盤(pán)也挺準(zhǔn)，所以降低了駕駛難度！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）