對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注昂科拉（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　昂科拉車頭顯得十分簡樸，格柵運用了五邊形的設(shè)計，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　昂科拉車尾給人一種非常飄逸的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　昂科拉內(nèi)飾看上去十分新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　昂科拉配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，昂科拉標配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。昂科拉的頭燈配備了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

昂科拉?2013款 1.4T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.4T GS 自動四驅(qū)全能旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@258953132說道：“這就是別克車的魅力所在。別人都說不讓車在高速上行駛，這樣會更安全?！?/p>

網(wǎng)友@ifusdiu說道：“1.3 T的動力，正好適合昂科拉，唯一的缺點就是起步稍微慢了一些，可能是 CVT變速箱的原因，但是到了中后期，速度特別快，超車應該是沒問題的。都說三缸發(fā)動機動力不足，會抖動，昂科拉就是最好的選擇。”

網(wǎng)友@iaeyysauiy說道：“操控方面，這輛車還不錯，方向盤很輕，指向性也很好，很多功能都是觸手可及的，而且視野也不會受到太大的影響?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）