當(dāng)我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。今天我們要說的是榮威550（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　榮威550內(nèi)飾設(shè)計十分簡單，視覺上非常干凈素雅。

　　榮威550方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了胎壓報警、剎車輔助，配置略顯寒酸。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，榮威550后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。榮威550的大燈標(biāo)配了鹵素遠近光燈，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

榮威550?2010款 550 1.8L 手動啟悅版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2010款 550 1.8L 手動啟悅版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@卡人魚魚說道：“胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動系統(tǒng)，上坡輔助，自動駐車等等?！?/p>

網(wǎng)友@長城遠征拉力說道：“真皮座椅雖然不是很軟，但支撐比較好，坐著還是比較舒服的，由于懸架調(diào)教的偏硬的關(guān)系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸，我個人是能接受的。噪音的話，主要來著于發(fā)動機，尤其在1檔，2檔聲音稍大，到了3檔以上聲音就會小下來。少了另外三車窗一鍵升，少了反光鏡自動折疊，我的車不是高配沒有反光鏡加熱，感覺這3個配置也蠻實用的。我不是音樂發(fā)燒友，整車的音響對于我來說不錯。整體來說這車的舒適性不錯?！?/p>

網(wǎng)友@想飛的豬說道：“總體還是很不錯，在這個級別的車里屬于主流水平，舒適性不錯，包裹性一般，座椅填充物也適中，反正我不喜歡太軟的，各有所好吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）