對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奇駿（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奇駿車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　奇駿車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　奇駿內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　奇駿配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩227?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奇駿的內(nèi)飾年輕十足，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。另外，奇駿搭載了定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD?奇駿動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@CD小飛說道：“底盤穩(wěn)固，輔助功能齊全，前后雷達，360度全景影像。底盤高，離地間隙大，進出地下停車場不會發(fā)生碰撞，底盤、懸架都做的非常好，彎道、高速行駛都非常平穩(wěn)，沒有任何漂移。這輛車雖然體積龐大，但是操控起來卻非常的靈活，輕巧的方向盤，還有電動助力，操控起來非常的得心應(yīng)手。此外，方向盤配有多功能按鍵，在駕駛過程中增加安全性和操控性。過彎也比較平穩(wěn)，給人一種很安心的感覺，車身比較大，道路狹窄，停車不方便。剎車、剎車和剎車都非常舒適。”

網(wǎng)友@sxhxjt說道：“操控是真的簡單，別看我不經(jīng)常開車，但是開上奇駿之后真心覺得這車太簡單了，一點無壓力?！?/p>

網(wǎng)友@gjt520說道：“過彎的時候支撐性不錯，沒有明顯的側(cè)傾，快速變道的時候也不會搖晃，很容易上手，在路上行駛的時候感覺還不錯，不會松散?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）