2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版?東南DX7底盤(pán)怎么樣?東南DX7購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?東南DX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?東南DX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?東南DX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款東南DX7(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
東南DX7車(chē)頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
東南DX7車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈看起來(lái)頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué),視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。另外,排氣管采用了雙邊雙出的設(shè)計(jì),布局還是比較常見(jiàn)的。
東南DX7內(nèi)飾整體走了端莊路線,雖不華麗,但十分耐看。
東南DX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,另外,東南DX7標(biāo)配了陡坡緩降、倒車(chē)影像、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等配置。來(lái)看一下后排,東南DX7后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版?東南DX7底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 星躍 1.5T DCT尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@lg9160說(shuō)道:“三菱4A95的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有1.5 T,但是它的動(dòng)力卻是超乎想象的,我在試駕之前還覺(jué)得這個(gè)數(shù)據(jù)可能是假的,但是試過(guò)之后,我發(fā)現(xiàn)她確實(shí)很厲害,比我以前開(kāi)過(guò)的那輛1.8 T的車(chē)都要好。只要肯踩油門(mén),速度就會(huì)立刻提升,每一秒鐘都能感覺(jué)到車(chē)子的動(dòng)力很足?!?/p>
網(wǎng)友@hayliuyin說(shuō)道:“操控方面也很不錯(cuò),10寸高清倒車(chē)影像,實(shí)時(shí)顯示后方和側(cè)方,360°無(wú)死角顯示,對(duì)于年輕司機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是雪中送炭。多功能方向盤(pán)就不用說(shuō)了,用過(guò)的人都知道這玩意兒有多方便。最新奇的是 SPORT運(yùn)動(dòng)模式和 ECO節(jié)油模式,如名字所示,可以自由切換,再配上電動(dòng)換擋桿,流暢流暢,操控感爆棚?!?/p>
網(wǎng)友@liukewen11說(shuō)道:“三菱最新推出的1.5 T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),馬力接近200匹,加速能力非常強(qiáng),市區(qū)超車(chē)隨叫隨到,車(chē)速100以上動(dòng)力非常充足,家用帶空調(diào)也沒(méi)問(wèn)題,目前車(chē)跑了5000多公里,整體感受很不錯(cuò),動(dòng)力輸出非常顯性,沒(méi)有頓挫感,是這個(gè)價(jià)位里邊為數(shù)不多的開(kāi)起來(lái)非常平順的一款車(chē),然后有運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式,可以在不同路況下使用”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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