2013款 xDrive40i?寶馬X5(進(jìn)口)底盤(pán)高嗎?寶馬X5(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2013款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,各類(lèi)先進(jìn)的新科技也在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車(chē)中各種新出現(xiàn)的配置,在百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型中,配置豐富度的話(huà)大家都已經(jīng)做到極致了,所以操控性做好的話(huà)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天我們要說(shuō)的是寶馬X5(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬X5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
寶馬X5(進(jìn)口)車(chē)尾看上去頗具高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺(jué),顯得端莊大方。
寶馬X5(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗11.9L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,寶馬X5的車(chē)側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。再看下配置,寶馬X5配備了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2013款 xDrive40i?寶馬X5(進(jìn)口)底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 xDrive40i針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@yuqf1說(shuō)道:“起步比較慢,速度上來(lái)后還行吧,聲浪大一點(diǎn)就更好了?!?/p>
網(wǎng)友@tansg說(shuō)道:“熟悉的寶馬味道,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,讓人很有成就感?!?/p>
網(wǎng)友@57j21說(shuō)道:“爽的一筆,2點(diǎn)幾噸的車(chē)重,5.5秒的百公里加速,闊話(huà)講?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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