隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天為大家介紹的是奧迪A7L（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A7L車頭顯得頗具精巧的感覺(jué)，中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　奧迪A7L車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奧迪A7L內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去較為精巧，傾斜式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A7L配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A7L的車尾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。再看下配置，奧迪A7L配備了360度全景影像、上坡輔助、牽引力控制、前排頭部氣囊、全速域自適應(yīng)巡航、CarPlay、剎車輔助、自動(dòng)泊車入位等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

3.0T?奧迪A7L動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 55 TFSI quattro S-line 志遠(yuǎn)型 流晶套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hongyan22說(shuō)道：“想夸獎(jiǎng)的是這個(gè)車換擋的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到任何的頓挫感，這一點(diǎn)是很難做到的，但是這個(gè)車就做到了。不過(guò)我總覺(jué)得這個(gè)車前期的提速?zèng)]有那么快，就是油門反應(yīng)會(huì)稍微遲鈍一些吧，每次等紅綠燈的時(shí)候我看有個(gè)車都沖出去了，自己的車可能還會(huì)在后面。自己的性子比較急，所以說(shuō)對(duì)動(dòng)力的要求也是比較高的吧。現(xiàn)在對(duì)這個(gè)車的油門掌握好了之后，更覺(jué)得這個(gè)車是比較好開的?！?/p>

網(wǎng)友@is2is說(shuō)道：“這是毋庸置疑的，EA839發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是很低的價(jià)格了。這句話怎么說(shuō)來(lái)著，我可以不要，但是你必須要。只要一腳油門踩到底，動(dòng)力絕對(duì)是無(wú)窮無(wú)盡的。而且那種感覺(jué)不到，速度計(jì)就會(huì)出賣你?！?/p>

網(wǎng)友@放縱與泯滅說(shuō)道：“提速還是很快的，我覺(jué)得這種動(dòng)力的確是自己比較滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）