事實(shí)上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代，不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責(zé)，但比較容易后悔，更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天我們要說的是奧迪Q5L（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　該車長寬高4765/1893/1659mm，軸距2908mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾顯得頗具穩(wěn)重的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪Q5L后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪Q5L的車頭大氣十足，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。奧迪Q5L的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪Q5L?2018款 45 TFSI? 尊享時(shí)尚型 國Ⅵ油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅵ針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@三哥說道：“奧迪Q5L搭載了22項(xiàng)駕駛輔助功能，無論從主動(dòng)安全保障還是被動(dòng)安全方面，都可以減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)，使您在每一種行車狀態(tài)下都感受到輕松的駕駛體驗(yàn)。 ACC主動(dòng)式巡航控制系統(tǒng)，配置的ACC距離指示器搭載制動(dòng)距離的警告系統(tǒng)；過彎輔助系統(tǒng)，預(yù)知危險(xiǎn)的轉(zhuǎn)彎操作，及時(shí)制動(dòng)解除危險(xiǎn)；防撞輔助系統(tǒng)，有效降低碰撞或脫離道路的危險(xiǎn)，將風(fēng)險(xiǎn)化于無形之中。第四代MMI信息娛樂系統(tǒng)以當(dāng)前智能電話所采用的扁平化架構(gòu)為基礎(chǔ)，運(yùn)用您較為熟悉的顯示界面，縮短熟悉操作的時(shí)間。MMI？高端導(dǎo)航系統(tǒng)搭配8.3寸超薄高清大屏，導(dǎo)航、收音機(jī)、電話及奧迪互聯(lián)駕駛，具備極簡化按鍵，一目了然。MMI？觸控板，簡單的手勢和語音控制，不簡單的操控感受。擁有的智能手機(jī)接口，使手機(jī)和智能融會(huì)貫通。奧迪虛擬座艙通過12.3英寸高清屏幕，呈現(xiàn)清晰畫面，通過靈活、生動(dòng)的3D顯示向您展示主要信息。配有兩種視圖模式供您選擇——大尺寸圓形儀表盤的經(jīng)典視圖或以導(dǎo)航地圖與列表為主的視圖模式，并以此科幻感十足的方式帶給您沉浸式的科技體驗(yàn)。全新Q5L配有同級(jí)最多的19個(gè)揚(yáng)聲器，在A柱和前車門額外增加四個(gè)揚(yáng)聲器，輸出功率高達(dá)755瓦。配合3D音效，將車內(nèi)環(huán)繞音效提升到新高度，讓您遠(yuǎn)離嘈雜的城，享受置身市于音樂中的愜意。對于挑剔的高保真音響愛好者來說，全新奧迪Q5L的3D音效配置會(huì)給您帶來完美的音樂享受，更具空間感的音效宛如在大型虛擬舞臺(tái)上?！?/p>

網(wǎng)友@ertyu7yhjgfd說道：“奧迪Q5L的性價(jià)比還是很高的，畢竟現(xiàn)在還沒有打折，但是質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，買車還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@tyuiujyhtgfgtyuy說道：“車子以后大約我能開到9.5左右，我覺得還行，這么大的一個(gè)車子，在城市里邊還是可以接受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）