很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛捷途X70 PLUS（詢底價|查參配）。

　　捷途X70 PLUS內(nèi)飾設(shè)計較為簡樸，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　捷途X70 PLUS方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，捷途X70 PLUS還標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了上坡輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，捷途X70 PLUS的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。配置方面，捷途X70 PLUS配備了CarLife、倒車影像、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、自動駐車、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 捷途X70 PLUS?1.5T有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動風(fēng) 6/7座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jayfans1689說道：“座椅是真皮包裹的，手感很好，座椅更貼著后背，符合人體結(jié)構(gòu)，還有很多調(diào)節(jié)功能，開著車過減速帶或者走石子路懸架都能起到很好的減震效果。”

網(wǎng)友@美車飾音響說道：“第三排的空間比較寬敞，舒適度，平時很少坐滿，只有回老家的時候，才會經(jīng)常跟朋友和親戚坐在后排，平時坐在第三排的時候，都是躺在第三排，周末帶著爸媽去超市逛逛，買很多東西，空間大，放東西也方便?！?/p>

網(wǎng)友@jack885說道：“特別舒服，摸上去軟綿綿的，減震效果也不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）