眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機(jī)、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天我們要說的是奔馳SL級（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔馳SL級車頭呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計風(fēng)格，突出了自己鮮明的特點。

　　奔馳SL級車尾給人一種非常利落的感覺，尾燈呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計風(fēng)格，造型非常有特點，夜間點亮后十分吸引人。

　　奔馳SL級配備3.0L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗9.7L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為四連桿獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳SL級的車側(cè)給人一種十分犀利的感覺，營造出運(yùn)動化的車身姿態(tài)。配置方面，奔馳SL級標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳SL級?2011款 SL 300 Grand Edition底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 SL 300 Grand Edition針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@校芳春說道：“動力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動力充足?！?/p>

網(wǎng)友@fjlian說道：“操控這個詞對于我這種開的車種少的人來說有點虛無，都說操控好是指哪打哪”

網(wǎng)友@赧蘭夢說道：“操控非常的靈活，給我感覺就像超跑，時不時想加大油門”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）