緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同，有的更看重動力表現，有的則關注空間夠不夠大，因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。如果你正在關注馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　馬自達3 昂克賽拉前臉風格較為干練，五邊形格柵采用黑色飾物進行裝飾，整體看上去非常干凈。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾呈現出淡雅的設計風格，搭配銀色飾條，雖然質樸但并不乏美感。同時，采用了優(yōu)雅的尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾呈現出簡潔的設計風格，并輔以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　馬自達3 昂克賽拉后備廂空間大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空間可以滿足，后排座椅還支持比例放倒，空間靈活性極佳。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，馬自達3 昂克賽拉的內飾展現出了簡約的視覺效果，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。后排座椅方面，馬自達3 昂克賽拉后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

馬自達3 昂克賽拉?2014款 兩廂 1.5L AT 尊貴型空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 1.5L AT 尊貴型針對空間的看法吧：網友@woaina6688說道：“雖然現在的后懸架改為非獨立懸架，就對比老款的獨立懸架，基本在舒適性上沒有啥區(qū)別?？梢砸郧笆莻€假獨立懸架”

網友@julyhong說道：“前排的人體工程學座椅設計非常棒，靠背的兩側有包裹支持性很好，靠背的造型和頭枕的設計跟乘坐人的背部完美的貼合。即使長時間開車也不會很疲勞，而且新增的有膝部支撐，整個腿部也非常貼合。唯一的不足就是坐墊的長度有點偏短?！?/p>

網友@lsc008說道：“作為一個未來的婚車，我覺得這款車的空間大小設計的恰到好處，前排的大小設計的還行，我和女朋友坐進去以后，頭部、腿部的距離剛剛好，而且在放胳膊的地方，還設計了一定的儲物柜空間，放一些小物件還是蠻合適的，后排和后備箱大小沒怎么多用，看起來的時候 還是蠻充裕的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）