自動(dòng)變速箱異響的四種常見原因分析
自動(dòng)變速器異響的常見原因
1.如果自動(dòng)變速器進(jìn)水后沒有及時(shí)維修,會(huì)造成一系列自動(dòng)變速器故障。如漏油、異響、撞擊等故障。
2.如果長時(shí)間不更換自動(dòng)變速器油,自動(dòng)變速器油會(huì)變稠,長期使用會(huì)失去功效。部件之間沒有保護(hù)層,會(huì)直接相互摩擦,加劇機(jī)械零件的磨損,嚴(yán)重?fù)p壞自動(dòng)變速器的行星架、差速器等部件,產(chǎn)生異響。
3.使用劣質(zhì)變速器油,低質(zhì)或假冒的變速器油,耐溫性差,易氧化,產(chǎn)生油泥和油渣,堵塞自動(dòng)變速器的濾網(wǎng)和潤滑油通道,造成自動(dòng)變速器內(nèi)部部件摩擦增大,異響。
變矩器異常噪音
大部分液力變矩器由泵輪、渦輪導(dǎo)輪和鎖止離合器組成,動(dòng)力輸出為渦輪。但有些自動(dòng)變速器采用分流式液力變矩器,動(dòng)力輸出除渦輪外還包括泵葉輪。自動(dòng)變速器中的離合器總成與變矩器的蓋直接剛性連接,并隨發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。
因?yàn)檎麄€(gè)變矩器在P檔和N檔一起旋轉(zhuǎn),所以這些檔位大概沒有異響。當(dāng)自動(dòng)變速器進(jìn)入其他檔位時(shí),踩死剎車,車輪固定,變矩器渦輪固定,變矩器渦輪和殼體之間的軸承工作。如果這些檔位出現(xiàn)異常噪音,但N檔和P檔不存在,則需要檢查變矩器。此外,液力變矩器的異響很可能隨著汽車的啟動(dòng)而逐漸減小。汽車行駛平穩(wěn)時(shí),變矩器內(nèi)部部件沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),異響可能消失。
機(jī)油泵異常聲音
油泵的異響隨著壓力的變化而變化。此時(shí)自動(dòng)變速器所在的檔位全部掛機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之變化。如果異常噪音仍然存在,可以消除傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上部件的異常噪音。
在檢查油泵之前,我們可以通過一些測(cè)試來判斷和調(diào)整主油壓。如果異常噪音隨主油壓變化,則油泵有故障。油泵異響也可能是油柵堵塞造成的。你可以用油壓表檢查一下這種問題。如果油泵的異響是由于油柵堵塞引起的,那么由于堵塞負(fù)荷的增加,油壓表的指針會(huì)有很大的波動(dòng),當(dāng)油壓上升時(shí)會(huì)有波動(dòng)。
行星系統(tǒng)的異常聲音
這種異響往往與檔位密切相關(guān)。通過改變不同的輸入元件和固定元件,可以改變檔位,獲得不同的輸出和不同的傳動(dòng)比。同向同速無相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件不會(huì)產(chǎn)生異響。
三檔時(shí),自動(dòng)變速器的傳動(dòng)比為1,333,601,整個(gè)行星系統(tǒng)沒有運(yùn)動(dòng)部件。但是這種異響會(huì)在三檔消失,而在其他檔位,整個(gè)行星系統(tǒng)的零件會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的一對(duì)運(yùn)動(dòng),這些檔位通常會(huì)有異響。換句話說,行星系統(tǒng)的異響與單位有關(guān)。
差分異常噪聲
差速器與車軸/車輪連接,這種異響隨著車速的變化而變化。不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位影響,只受車速影響。另外,安裝問題也會(huì)造成主減速器異響。差分異常噪聲。
新車的自動(dòng)變速器
一般來說,每兩年或每4萬公里更換一次自動(dòng)變速器油(ATF)是必要的,但也要看車型而定。不同的車輛
如果自動(dòng)變速器
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼