轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)候輪胎有異響是怎么回事？

你好，轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)候輪胎，可能造成轉(zhuǎn)向異響的來(lái)源：

1、塑料件之間摩擦，因?yàn)榉较虮P(pán)通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。

2、方向盤(pán)里傳出的異響，如果異響從方向盤(pán)里傳出，那么問(wèn)題很大概率是因?yàn)榉较虮P(pán)里的氣囊游絲造成，拆下方向盤(pán)氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。注意拆卸方向盤(pán)要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，以免安全氣囊彈出。

3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會(huì)造成汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位。

4、平衡桿發(fā)出的異響，如果并不是減震器傳出的聲音，那么要檢查一下平衡桿膠有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過(guò)不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換了。

5、減震器平面軸承發(fā)出異響，只要打開(kāi)車(chē)頭蓋聽(tīng)一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。車(chē)輪在打方向時(shí)有咯噔咯噔的響聲怎么辦

可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

特征：車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車(chē)檢查時(shí)，來(lái)回旋轉(zhuǎn)車(chē)輪即可聽(tīng)到異響。

原因：這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

擴(kuò)展資料：

每次開(kāi)車(chē)都要養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣，仔細(xì)檢查車(chē)輛安全狀況.

1、檢查車(chē)輛機(jī)油、剎車(chē)油、汽油、冷卻水是否正常；是否有滲漏現(xiàn)象。

2、檢查車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)是否完好、有效；氣泵、儲(chǔ)氣筒是否漏氣；輪胎氣壓是否正常；輪胎緊固螺絲有否松動(dòng)；備胎是否完好。

3、檢查車(chē)輛方向燈、剎車(chē)指示燈、照明燈、雨刮器、喇叭是否正常。

4、檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否完好可靠。

5、將檢查情況記錄在案，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告和修理，嚴(yán)禁“病車(chē)”出場(chǎng)。

6、冬天記得先摁響喇叭，以防有小動(dòng)物在發(fā)動(dòng)機(jī)上取暖。

7、每輛車(chē)必須備有滅火器，并定期檢查其有效期限，應(yīng)掌握使用方法，車(chē)輛的警告標(biāo)志牌必須隨車(chē)攜帶。汽車(chē)高速行駛發(fā)出嗡嗡響？

車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)出嗡嗡的響聲的主要原因如下：

1、輪胎氣壓過(guò)高造成異響，日常用車(chē)時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)（一般2.3bar-2.5bar），如果輪胎壓力過(guò)高會(huì)造成胎冠部位磨損嚴(yán)重，輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增加。

2、輪胎異常磨損造成異響，輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦，如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現(xiàn)象會(huì)發(fā)出嗡嗡的響聲。

3、輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損后會(huì)產(chǎn)生嗡嗡的響聲，主要原因?yàn)殚L(zhǎng)期使用造成輪轂軸承磨損松曠，日常用車(chē)時(shí)避免猛烈撞擊車(chē)輪，避免長(zhǎng)時(shí)間涉水都可以對(duì)輪轂軸承起到保護(hù)作用。

汽車(chē)護(hù)理的幾個(gè)方面如下：

1、皮帶

起動(dòng)汽車(chē)引擎或在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)皮帶發(fā)響，原因分為兩種：一種是皮帶長(zhǎng)期沒(méi)有調(diào)整造成，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)調(diào)整即可。另外一個(gè)原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。

2、空氣濾清器

空氣濾清器過(guò)臟或者堵塞，會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞不嚴(yán)重，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用，而過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

3、汽油濾清器

假如發(fā)現(xiàn)供油不暢，應(yīng)及時(shí)檢查汽油濾清器是否堵塞，發(fā)現(xiàn)堵塞就應(yīng)該及時(shí)更換。汽車(chē)打死方向盤(pán)輪胎咯噔響是什么原因？

方向盤(pán)打死輪子咯噔響是因?yàn)榇蛩罆r(shí)助力泵撞擊儲(chǔ)油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套產(chǎn)生的聲音。方向盤(pán)一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤(pán)的常見(jiàn)故障如下：

1、方向盤(pán)抖動(dòng)，中速以上行駛時(shí)，方向盤(pán)強(qiáng)烈抖動(dòng)的車(chē)輛，底盤(pán)有周期性異響，是因?yàn)榉较騻鲃?dòng)裝置的平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現(xiàn)磨損過(guò)度。

2、轉(zhuǎn)向無(wú)力，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)沉重費(fèi)力，可能是轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向橫直拉桿的球頭過(guò)緊或缺油。

3、方向盤(pán)難操縱，方向盤(pán)難以操縱，行駛中或制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的。

正確的方向盤(pán)方法

1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)后轉(zhuǎn)向。 原位方向只能在特殊情況下車(chē)輛出現(xiàn)位置偏差時(shí)偶爾使用。

2、車(chē)輛停止時(shí)，方向盤(pán)應(yīng)回到中間位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎軸承的負(fù)荷。

3、需要掉頭時(shí)，盡量避開(kāi)方向盤(pán)到死角。汽車(chē)前輪速度上去時(shí)有異響怎么回事

原因：前減震器故障；前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng)；底盤(pán)螺絲和橡膠組件松動(dòng)，各球頭及軸承松曠。

檢查步驟：

1、用升降器把車(chē)輛升起。

2、檢查底盤(pán)前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)。

3、拆卸前減震器檢查減震器是否良好。

4、拆卸前輪檢查前輪軸承。

5、檢查前輪驅(qū)動(dòng)半軸是否松動(dòng)。

6、最后判斷故障原因，進(jìn)行零部件更換。

有的異響對(duì)行車(chē)沒(méi)有影響，只是聽(tīng)起來(lái)不舒服，比如車(chē)廂內(nèi)有異響，一般是某些飾板松的摩擦導(dǎo)致的。而有的異響不但聽(tīng)起來(lái)不舒服，對(duì)行車(chē)安全還有一定的影響，需要及時(shí)檢查維修。

汽車(chē)前輪異響的原因有以下三個(gè)方面：

1、低速行駛異響不明顯，高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲

故障原因：車(chē)輛的某個(gè)車(chē)輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長(zhǎng)途行駛對(duì)車(chē)輪的軸承要求很高，軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞，發(fā)出異響。

2、低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱

故障原因：車(chē)輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長(zhǎng)途行駛對(duì)輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。

3、高速行駛后怠速偏高，或者輕微不穩(wěn)

故障原因：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳由于高溫會(huì)燃燒掉一部分，隨排氣排出。這就是大家常說(shuō)的為什么跑完高速車(chē)輛開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)輕松。

但是某些發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能馬上適應(yīng)個(gè)別汽缸積碳減少的狀況，還按照以前的適應(yīng)值進(jìn)行噴油和點(diǎn)火，就會(huì)使怠速出現(xiàn)變化或不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)些時(shí)間控制單元會(huì)逐漸學(xué)習(xí)新的適應(yīng)值，怠速就會(huì)恢復(fù)。

汽車(chē)前輪異響的排除方法：

1、用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺(jué)到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺(jué)，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。

2、到服務(wù)站對(duì)異響部位進(jìn)行判斷，斷定是哪個(gè)車(chē)輪的問(wèn)題，進(jìn)行更換。

3、不用去理會(huì)，繼續(xù)駕駛應(yīng)該可以恢復(fù)；如果幾天后仍不能穩(wěn)定，可以到服務(wù)站進(jìn)行檢查，看看是否有其他問(wèn)題。