換兩條花紋不一樣的輪胎對(duì)車(chē)輛有影響的！這個(gè)嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控的，尤其是高速路和雨天的情況下，特別是車(chē)輛的速度比較快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎或者變線的時(shí)候，因此換兩條花紋不一樣的輪胎很危險(xiǎn)的！建議你更換輪胎的時(shí)候要絕對(duì)避免換兩條花紋不一樣的輪胎，總體來(lái)說(shuō)同軸的輪胎至少都必須一樣的，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)最好四個(gè)輪胎都完全一樣的！

盡量保證同軸輪胎一樣，不過(guò)我原來(lái)前輪一條普利司通，一條錦湖，胎紋大差不差，也沒(méi)覺(jué)得有什么異常，可能極端情況下會(huì)有影響吧。

汽車(chē)輪胎花紋即輪胎胎面上各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽。輪胎花紋主要有以下幾個(gè)作用：增大輪胎與地面的摩擦力、降低胎噪增強(qiáng)舒適性、為輪胎散熱，排水、提升車(chē)輛操控性能、美觀，提升視覺(jué)效果?；旌陷喬セy:混合花紋是將排水能力強(qiáng)的縱向花紋和抓地力強(qiáng)的橫向花紋有效結(jié)合起來(lái)的一種輪胎花紋，在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋，而在胎肩的兩邊則設(shè)計(jì)有橫向花紋。這樣一來(lái)，胎面的縱橫方向抗滑能力比較好。因此它既適用于不同的硬路面，也適合一些石子較多的路面，是一種綜合性輪胎花紋，是一種被廣泛應(yīng)用的花紋。缺點(diǎn)：高速行駛時(shí)的噪音較大，不適合于進(jìn)行高速行駛。不對(duì)稱(chēng)輪胎花紋:不對(duì)稱(chēng)花紋即左右兩邊擁有不同的花紋，這種花紋的輪胎一邊花紋可以側(cè)重排水能力，一邊花紋可以側(cè)重抓地能力，在急速?gòu)澋罆r(shí)可獲得更大的抓地力，從而獲得更大的彎道穩(wěn)定性能；另外，不對(duì)稱(chēng)輪胎外側(cè)花紋的耐磨性較好，大多數(shù)家用車(chē)型都采用此類(lèi)花紋的輪胎。缺點(diǎn)：噪音較大，需區(qū)分內(nèi)、外側(cè)。單導(dǎo)向輪胎花紋:單導(dǎo)向輪胎的胎紋都是同一方向，設(shè)計(jì)目的是專(zhuān)供高速行駛，強(qiáng)調(diào)抓地力，因此胎塊較大、橫切紋少，且特別加強(qiáng)中央排水槽讓行經(jīng)濕地時(shí)能快速排水，使?jié)竦匦阅芨菃螌?dǎo)向輪胎相當(dāng)或更好。其特點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)阻力小，輪胎的速度級(jí)別高，操控性能好，外觀時(shí)尚。一般用于高速轎跑車(chē)或者入門(mén)級(jí)跑車(chē)使用。缺點(diǎn)：?jiǎn)螌?dǎo)向輪胎的噪音較大，另外不宜作為備胎，因?yàn)樗哂蟹较蛐?。塊狀輪胎花紋：這種輪胎的花紋的花紋溝之間都相互連接，表現(xiàn)出單獨(dú)獨(dú)立的花紋塊結(jié)構(gòu)。這種輪胎的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力強(qiáng)特別強(qiáng)，從而行駛摩擦力大，易產(chǎn)生異常磨損，所以耐磨性差，壽命短?？傮w來(lái)說(shuō)這種輪胎更適合用于雪地及泥濘道路上。正是因?yàn)檫@種特點(diǎn)，這種輪胎很少用于家轎上面，而是少部分的用于一些SUV、商務(wù)車(chē)和特種車(chē)輛上面。

有影響！如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很明顯、道理很簡(jiǎn)單輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車(chē)輛的操控?和穩(wěn)定性，而且對(duì)ABS也有影響，在雨雪天氣更會(huì)容易引起側(cè)滑。

一個(gè)軸上使用,必須選用輪胎為同一個(gè)品牌,型號(hào)尺寸,花紋與級(jí)別一致,還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車(chē)輪胎花紋磨損過(guò)大時(shí),建議買(mǎi)一對(duì)新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí),比較容易掌控車(chē)輛.以防車(chē)輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會(huì)漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.