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英系中等排量馬力偏高哪款車省油 英系中等排量馬力偏高什么車性價(jià)比高

2023-04-21 09:30:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

英系中等排量馬力偏高的車有很多,比如攬勝星脈,捷豹E-PACE,MINI JCW,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

序號(hào) 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 MINI JCW 6.4升 35.73萬元-36.43萬元
獲取底價(jià)
Top 2 捷豹XEL 6.7升 29.98萬元-32.98萬元
獲取底價(jià)
Top 3 捷豹XFL 6.9升 39.98萬元-49.98萬元
獲取底價(jià)
Top 4 攬勝極光 7.3升 38.98萬元-47.58萬元
獲取底價(jià)
Top 5 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 7.6升 35.68萬元-45.58萬元
獲取底價(jià)
Top 6 捷豹E-PACE 7.7升 None萬元-None萬元
獲取底價(jià)
Top 7 捷豹F-PACE 7.7升 46.8萬元-66.8萬元
獲取底價(jià)
Top 8 攬勝星脈 9.6升 55.8萬元-73.8萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: MINI JCW

35.73萬元-36.43萬元

MINI JCW在售車型的價(jià)格范圍為35.73萬元到36.43萬元。MINI JCW的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為3874/1727/1452mm,軸距是2495mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/40 R18的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 捷豹XEL

29.98萬元-32.98萬元

捷豹XEL在售車型的價(jià)格范圍為29.98萬元到32.98萬元。捷豹XEL的前臉采用的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重中透著大方。大燈給人一種很的感覺,視覺效果十分顯著。長(zhǎng)寬高是4778/1850/1429mm,軸距是2935mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈設(shè)計(jì)非常。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),視覺效果令人滿意。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 捷豹XFL

39.98萬元-49.98萬元

捷豹XFL在售車型的價(jià)格范圍為39.98萬元到49.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為29.1854萬元。捷豹XFL采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉十足。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。長(zhǎng)寬高為5102/1880/1456mm,軸距是3100mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈彰顯了的氣質(zhì),再配合雙邊雙出排氣管,車尾展現(xiàn)出了的視覺效果。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常,采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),顏色是純粹的風(fēng)格,采用了木紋的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 4: 攬勝極光

38.98萬元-47.58萬元

攬勝極光在售車型的價(jià)格范圍為38.98萬元到47.58萬元。攬勝極光的搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉在設(shè)計(jì)上非常。長(zhǎng)寬高是4531/1904/1650mm,軸距是2841mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。

Top 5: 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

35.68萬元-45.58萬元

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在售車型的價(jià)格范圍為35.68萬元到45.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為26.51萬元。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。同時(shí),前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合貫穿式的中網(wǎng),看起來較為豪華。長(zhǎng)寬高是4597/1904/1727mm,軸距為2741mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),視覺效果令人滿意。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 6: 捷豹E-PACE

None萬元-None萬元

捷豹E-PACE在售車型的價(jià)格范圍為None萬元到None萬元。捷豹E-PACE的儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉風(fēng)格走了路線。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來氣場(chǎng)十足。長(zhǎng)寬高是4411/1900/1649mm,軸距是2681mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,細(xì)節(jié)裝飾很有亮點(diǎn),提升了精致感。同時(shí),尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。

Top 7: 捷豹F-PACE

46.8萬元-66.8萬元

捷豹F-PACE在售車型的價(jià)格范圍為46.8萬元到66.8萬元。捷豹F-PACE的內(nèi)飾十足,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體看起來檔次感十足。長(zhǎng)寬高是4747/2071/1664mm,軸距為2874mm。車側(cè)給人一種十分的感覺,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 8: 攬勝星脈

55.8萬元-73.8萬元

攬勝星脈在售車型的價(jià)格范圍為55.8萬元到73.8萬元。攬勝星脈的配備了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4811/1930/1684mm,軸距是2874mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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