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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

不一樣。1000/20輪胎的直徑是106.68厘米，輪轂尺寸為14，鋼圈尺寸為20英寸，而11/22.5輪胎的直徑是95.68厘米，輪轂尺寸為16，鋼圈尺寸為21英寸，所以兩種輪胎是不一樣的，這兩種輪胎主要用于，貨車和長(zhǎng)途運(yùn)輸車使用。1000噸礦山專用運(yùn)輸車輪胎多大

1000噸礦山專用運(yùn)輸車輪胎是20英寸的。貨車輪胎規(guī)格表外徑：20*25.4=508mm，8.25-20，8.25是輪胎的斷面寬8.25英寸“-”表示它是線胎，20是輪胎使用的輪轂直徑為20英寸。履帶輪的車輪尺寸

72節(jié)距履帶驅(qū)動(dòng)輪尺寸如下:一共是3條軸，每條軸配有56個(gè)齒輪，每個(gè)齒輪之間間隔35公分。山地履帶運(yùn)輸車的主要參數(shù)有哪些？

KT800履帶式底盤車的技術(shù)參數(shù)如下：

水田履帶運(yùn)輸車能適應(yīng)水田地、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)等地應(yīng)用廣泛。

水田履帶運(yùn)輸車特點(diǎn)

1、 使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

2、 四缸動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

3、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

4、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。

5、 配備電啟動(dòng)，自卸，手柄集中，操作方便。

水田履帶運(yùn)輸車技術(shù)參數(shù)

載重：300kg

適應(yīng)地形：全地形

安全爬坡角度：20度

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：6.5H

自重 175KG

車體尺寸 1560X780X1100(mm)

中運(yùn)智能機(jī)械集團(tuán)提供

起重量、回轉(zhuǎn)半徑、起重高度，回轉(zhuǎn)半徑與起重量和起重高度有反比的關(guān)系?；剞D(zhuǎn)半徑增大，起重量和起重高度縮小。反之，回轉(zhuǎn)半徑縮小，起重量和起重高度增大。泰安50噸重裝運(yùn)輸車參數(shù)

泰安50噸重裝運(yùn)輸車參數(shù)

TAS4360/4410系列，是我軍目前主力重型裝備運(yùn)輸車，替換落后的漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）陽(yáng)HY473型50噸級(jí)半掛運(yùn)輸車。其中TAS4360型50噸級(jí)重型半掛運(yùn)輸車，牽引車頭為三軸6x6驅(qū)動(dòng)方式，配套四軸平板掛車。

TAS4410牽引車頭

這兩款牽引車均使用一臺(tái)華柴道依茨生產(chǎn)的520馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)與全球比較不算先進(jìn)。而TAS4410重裝運(yùn)輸系統(tǒng)，是基于TAS4360坦克運(yùn)輸車發(fā)展而來(lái)，該車身尺寸相對(duì)于TAS4360有所放大，是目前陸軍裝備中重裝運(yùn)輸能力最強(qiáng)的車型。8X8驅(qū)動(dòng)的牽引車采用獨(dú)特的前一軸+后三軸的驅(qū)動(dòng)形式，最大限度的滿足重裝運(yùn)輸?shù)奶貏e需求，掛車則為5軸半掛車形式。60噸級(jí)，全車廠17.28米，寬3.28米，高3.02米。