毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會出錯。作為一款緊湊型車，高爾夫（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，運(yùn)動感十足。

　　該車長寬高4213/1786/1469mm，軸距2578mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

　　高爾夫內(nèi)飾看起來頗具簡潔的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　高爾夫配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，高爾夫的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。配置方面，高爾夫配備了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制、胎壓報警、定速巡航等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 GTI 2.0TSI 六速DSG版?高爾夫排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 GTI 2.0TSI 六速DSG版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@sunyingguo說道：“油耗還算滿意，基本上360塊錢就能跑750公里?！?/p>

網(wǎng)友@dqwe1sdq說道：“新車上路油耗不高，目前仍處于較高狀態(tài)。剛提完車8-10個油，跑完一圈快速路大約9個。排量就在這里，油耗也不高?！?/p>

網(wǎng)友@朶朶浮云說道：“現(xiàn)在新車1600公里，我開得比較快，市區(qū)油耗在9-11左右，高速可低至6.4，對于2.0T發(fā)動機(jī)來說，非常省油了，這其中DSG變速箱功不可沒！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）