隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正在關(guān)注宏光MINIEV（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　宏光MINIEV前臉設(shè)計走了文雅路線，大尺寸格柵輔以飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　宏光MINIEV車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，加上飾板，整體造型還是很耐看的。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾整體走了整潔路線，采用了黃色飾條進(jìn)行修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率27馬力，電動機(jī)總扭矩85?！っ?，工信部純電續(xù)航里程120KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和三連桿式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，宏光MINIEV標(biāo)配了胎壓報警、上坡輔助，配置在同級中優(yōu)勢不大。宏光MINIEV的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 自在款 磷酸鐵鋰?宏光MINIEV底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 自在款 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lhb761214說道：“有去4S店試駕過幾次，感覺挺好操控的，店里的銷售也很熱情，講解的也很詳細(xì)。很簡單，跟油車的自動擋差不多。只要有駕駛證就沒問題，真的非常非常的簡單，我個人覺得跟騎小毛驢差不多，就多了能遮風(fēng)擋雨的功能，哈哈。”

網(wǎng)友@晴空碎尸帝王說道：“操控不需要多說什么了，很好開的一臺車，從試駕開始我就認(rèn)定了它，因?yàn)榉较虮P特別的準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向不會出現(xiàn)虛位！”

網(wǎng)友@老公瑞虎我A3說道：“這車動力真的是不敢恭維，在平路上的表現(xiàn)雖然很不錯，但是遇到坡路就會顯得有一些無力了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）