雖說(shuō)但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允，但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多，各個(gè)車型的賣點(diǎn)也是各不相同，先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進(jìn)行篩選，進(jìn)而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車型是個(gè)可行的辦法。今天我們要說(shuō)的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車車身尺寸4522/1855/1704mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩193?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，科雷傲的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。科雷傲的車尾給人一種十分流暢的感覺(jué)，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

科雷傲(進(jìn)口)?2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mr.shang說(shuō)道：“配置豐富，全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)加影像，前排座椅加熱，就少了真皮座椅”

網(wǎng)友@xiaosong315說(shuō)道：“最近油價(jià)又有點(diǎn)上揚(yáng)了，不過(guò)漲幅不大影響不大。一心想著車的動(dòng)力要好，又還想著要省油那是不可能的，要明白魚(yú)與熊掌不可兼得的道理?！?/p>

網(wǎng)友@mr.shang說(shuō)道：“省油，這車目前的油耗還是可以的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）