隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是大眾CC（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓前臉造型看上去非常端莊。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。同時(shí)，采用了青春的尾燈設(shè)計(jì)，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　大眾CC內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，很符合該車氣質(zhì)。同時(shí)，該車炫酷的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　大眾CC配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，大眾CC的內(nèi)飾看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。配置方面，大眾CC標(biāo)配了并線輔助、倒車影像、胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

大眾CC?2015款動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 3.0FSI DSG V6針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@愛車愛生活說道：“1.8T的排量，綜合油耗在9升左右。高速行駛基本在6.5左右，市區(qū)行駛10一下，總體來說cc的油耗控制的還是很好，比起朋友的蒙迪歐，油耗確實(shí)少很多，他蒙迪歐告訴我基本上在11--12就沒有下過11.所以在油耗上我還是很滿意的。”

網(wǎng)友@汪煜宸說道：“1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上下班開足夠了，DSG雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，起步、提速流暢，在高速上超車很暢快。路上車少的時(shí)候，可以油門到底，當(dāng)跑車一樣撒歡一下，有這樣的動(dòng)力我已經(jīng)很滿足了?！?/p>

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道：“這輛車動(dòng)力可以滿足我日常出行的需求，比較喜歡的提速時(shí)候的狀態(tài)，開著空調(diào)跑也沒有任何問題！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）