對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款帕薩特（詢底價|查參配），指導價為21.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　帕薩特車尾看上去非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，整體設(shè)計比較美觀。

　　帕薩特內(nèi)飾風格走了炫酷路線，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帕薩特的車尾給人一種非常運動的感覺，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。后排座椅方面，帕薩特后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

帕薩特?2020款 330TSI 精英版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aaaaa666666說道：“這車起步的時候比較快，但是它提速的過程有點慢，在高速上超車不是很迅速，它的動力輸出比較平順，基本上沒有什么頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@取之無味說道：“操控方面也不錯，新手也很容易上手，方向盤也相對很輕，女孩子也可以輕松駕馭?！?/p>

網(wǎng)友@li35417879說道：“底盤扎實，車身平穩(wěn)，方向盤也不重，單手開起來也是輕松自如，而且車內(nèi)的輔助駕駛功能也比較多，提高了這款車的操控性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）