中型車是目前市場較為熱門的級別之一，這也讓廠家對中型車的研發(fā)較為重視，畢竟沒有人愿意失去這么一塊”大蛋糕“。這點從這幾年來中型車的設計上也能看出來，本來千篇一律的中型車，如今呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。作為一款中型車，寶馬3系(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系(進口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　寶馬3系(進口)大燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈，頭燈呈現(xiàn)出大方的設計風格，視覺效果十分顯著。

　　該車長寬高4624/1811/1460mm，軸距2810mm，車側呈現(xiàn)出高貴的設計風格，設計體現(xiàn)出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。

　　該車前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格255/40 R18，采用了豪華的輪圈設計。

　　寶馬3系(進口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　尾燈方面，寶馬3系(進口)尾燈看上去頗具高貴的感覺，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，寶馬3系的內飾風格走了大氣路線，整體設計氣場營造還是比較到位的。寶馬3系的車尾看起來十分精致，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 自動版?寶馬3系(進口)?5座車身特點是什么，讓我們來看看廣大車主對2013款 335i xDrive針對外觀的看法吧：網友@迷糊娃娃YoYo說道：“就是沖的外觀去的，開始老婆沒想過買3系，畢竟爛大街了，一看旅行版感覺不錯，1月份看了，沒下手，5月份再看還在那，再被銷售吹捧一下有品味，就它了，我們買的是樣車，據說賣掉了，就不進貨了，這我喜歡。有點不爽的是，老有人拿旅行版跟1系混淆?！?/p>

網友@stockylin說道：“側面：棱角分明卻不失整體流線，風阻系數(shù)0.29加配件可以達到0.26（混動版上的） 前臉：兇猛的天使眼仿佛在藐視對手。超短的前懸透露出這是一輛性能后驅車。 尾部：尾燈據說設計師參考了燒紅的鐵鉤……我覺得很重要的設計，因為大部分時候對手在看你的尾燈漸漸模糊……”

網友@ruizu說道：“美觀動感，這沒啥說的，上街新3系的回頭率還是夠得，而且覺得人們對極光已經審美疲勞，但是看3系的還是天天都不少，屬于耐看型吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）