隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款翼虎（詢底價(jià)|查參配）。

　　翼虎前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　翼虎車(chē)尾給人一種十分青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　翼虎內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常酷炫，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　翼虎配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，翼虎后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。翼虎的頭燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 2.0T?翼虎?自動(dòng)版?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fanzao2159說(shuō)道：“福特最擅長(zhǎng)的就是操控，這一點(diǎn)不用多說(shuō)，剎車(chē)很積極，但也不會(huì)給人太大的感覺(jué)，底盤(pán)就兩個(gè)字，穩(wěn)重，過(guò)彎的時(shí)候人車(chē)合一，過(guò)減速帶減震稍微硬一點(diǎn)，這是 SUV能做到的。S擋在陡坡上太舒服了，而且方向盤(pán)有點(diǎn)重，不適合女孩子開(kāi)，適合年輕運(yùn)動(dòng)員?！?/p>

網(wǎng)友@bnhjhj說(shuō)道：“以前開(kāi)的是手動(dòng)擋，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車(chē)，感覺(jué)比之前那輛要好很多，畢竟是自動(dòng)擋，駕駛起來(lái)比較輕松，方向盤(pán)也不錯(cuò)，沒(méi)有虛位，方向也比較準(zhǔn)，操控起來(lái)非常舒服?！?/p>

網(wǎng)友@sasa136526說(shuō)道：“這機(jī)甲的操控，出乎意料的靈活。他并沒(méi)有想象中的大車(chē)那么笨重，進(jìn)匝道和變道都不會(huì)有太大的壓力，側(cè)傾也很小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）