不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是元Pro（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　元Pro內飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，并飾以銀色飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　元Pro方向盤運用了平底三輻式的設計，并采用塑料材質，會有一些廉價感。

　　元Pro中控屏采用懸浮式的設計，中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，這款車還標配了GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、導航路況信息顯示等四項配置。

　　該車標配了遠程啟動、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　元Pro配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，元Pro搭載的是可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。元Pro的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，有不錯的視覺效果。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

元Pro?2021款 401KM 一生一世版內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 401KM 一生一世版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@kof971q說道：“去年最讓我滿意的地方，可以說非常非常非常的高，這也是買這個車最重要的原因，真的很省心?！?/p>

網(wǎng)友@sasaling說道：“目前只有一次免費的首保，聽說純電動車型的保養(yǎng)費用都比較低。雖然不知道是不是真的，但總體來說，小元的車很適合日常上下班，他覺得自己不適合開高速，聽說在高速上跑的時候，電量會掉的很快，到了冬天的時候，續(xù)航能力就會下降。特別適合每天上下班接送孩子。”

網(wǎng)友@lyfzyw1說道：“元 Pro的舒適性很不錯，內部空間很大，前排和后排空間都很寬敞，內飾做工精細，手感也不錯。車子的減震效果很好，在經(jīng)過一些坑坑洼洼的地方或者減速帶的時候，基本不會有什么顛簸，但是隔音效果就差了一些，車速越快，輪胎和風噪就越大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）