對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的元Pro（詢底價(jià)|查參配）。

　　元Pro車頭給人一種十分干凈的感覺(jué)，配合封閉式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　元Pro車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　元Pro內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮，并采用了銀色金屬飾板進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　元Pro搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩210?！っ?，工信部純電續(xù)航里程401KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，元Pro配備了可開(kāi)啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。元Pro的車頭看起來(lái)十分圓潤(rùn)，線條輪廓非常飽滿，看著很舒服。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

元Pro?2021款 401KM 一生一世版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 401KM 一生一世版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hnq_gz說(shuō)道：“方向盤輕巧靈活。小轎車開(kāi)起來(lái)容易，剎車有點(diǎn)軟，尤其是在下坡的時(shí)候?！?/p>

網(wǎng)友@kof971q說(shuō)道：“感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤很靈敏，方向感也很準(zhǔn)，操控起來(lái)很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@BLACKGTI說(shuō)道：“小元的車身很小，開(kāi)起來(lái)很靈活，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。底盤不算太重，但也不算太輕，只是懸架有點(diǎn)硬，在路況不好的情況下有些顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）