縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.9萬(wàn)元的車型，雷克薩斯CT（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雷克薩斯CT車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　雷克薩斯CT車尾看上去頗具飄逸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　雷克薩斯CT搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)看一下后排，雷克薩斯CT后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。雷克薩斯CT的前臉造型走了運(yùn)動(dòng)路線，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

雷克薩斯CT?2013款 CT200h 暗夜騎士版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 CT200h 暗夜騎士版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lovecar10說(shuō)道：“只是起步時(shí)稍稍感覺(jué)力度弱了一些，提速時(shí)感覺(jué)慢了”

網(wǎng)友@Camberly說(shuō)道：“方向盤(pán)不輕也不重，很容易掌控，指向也比較精確，沒(méi)有虛位，底盤(pán)的調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)感覺(jué)也是安全感十足啊。”

網(wǎng)友@dtchen說(shuō)道：“對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，但是想要飆車就不要想了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）