隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過(guò)去買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會(huì)買(mǎi)車(chē)的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí)，比如看一款車(chē)好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是很重要的。今天介紹的這款銳界(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為36.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾造型比較高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　銳界(進(jìn)口)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　銳界(進(jìn)口)儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　銳界(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，銳界后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。銳界的車(chē)頭十分豪華，看起來(lái)十分豪華。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 3.5L 精銳型?銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 3.5L 精銳型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@江頂船說(shuō)道：“進(jìn)入車(chē)廂，豪華氣息撲面而來(lái)。寬大的儀表臺(tái)和時(shí)尚新穎的中控臺(tái)結(jié)合在一起很有立體感，在車(chē)廂內(nèi)就覺(jué)得這是一輛大車(chē)。儀表臺(tái)上半部分采用軟質(zhì)材料覆蓋、門(mén)壁板用真皮包裹、恰到好處的木飾裝飾……用料方面很講究。黑色主色調(diào)的車(chē)廂，在中控臺(tái)、方向盤(pán)、門(mén)把手等地方的銀色裝飾裝點(diǎn)下，顯得很年輕、動(dòng)感。中控臺(tái)有很多時(shí)尚的數(shù)碼元素，采用在現(xiàn)在高端手機(jī)上很流行的低反光率屏幕、輕觸式控制按鈕等等，這套系統(tǒng)稱(chēng)作Myford touch，主要是將電話、音響、空調(diào)、車(chē)輛設(shè)置四大功能集成在一起，通過(guò)這塊屏幕也可以直接控制。不過(guò)實(shí)際使用過(guò)程中，屏幕上的字體略微顯小，使用不是特別方便。另外一個(gè)就是沒(méi)有漢化，功能基本用不上，除非你英語(yǔ)杠杠滴。銳界也隨潮流提供了超大天窗，必要的時(shí)候給車(chē)廂帶來(lái)充足的陽(yáng)光。要是沒(méi)結(jié)婚的話可以帶個(gè)MM去山頂上上數(shù)星星數(shù)到頭暈，必要時(shí)可以做人工呼吸哦！”

網(wǎng)友@jason_yaya說(shuō)道：“座椅部分采用真皮,部分采用革材料,中控用料較柔軟,但是中控的光面軟質(zhì)材料在陽(yáng)光照射下會(huì)在前檔風(fēng)玻璃上反射出明顯的紋路,有些影響視線.中控由sony設(shè)計(jì),造型比較美觀,但是鋼琴漆非常粘指紋.”

網(wǎng)友@icebomb說(shuō)道：“開(kāi)門(mén)上車(chē)，坐進(jìn)去第一感覺(jué)就是非常舒服，像是坐在家中客廳里那種真皮大沙發(fā)的感覺(jué)，兩只胳膊往兩邊一搭，感覺(jué)很好，包裹性很好，腰腹部支撐也很好，真皮的座椅真的很舒適，后排座也不錯(cuò)，因?yàn)樽鴫|長(zhǎng)，看著腿部空間不大，但真的坐上去，是我喜歡的感覺(jué)，因?yàn)榭勺拿娣e很大，人可以半躺著，腿也有空間。車(chē)廂安靜性是亮點(diǎn)之一，日常行駛車(chē)廂內(nèi)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也感受不到震動(dòng)，車(chē)外的其它車(chē)輛的聲音也幾乎完全隔絕在外。無(wú)論是高速還是坑洼泥地，聲音都是微乎其微。高速的風(fēng)噪也抑制得非常到位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）