【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 甌海區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】途昂X（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)甌海區(qū)大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，途昂X目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。

?溫州申騰上汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 29.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 32.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 33.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 36.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 38.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 29.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 33.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 34.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 36.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂X車(chē)頭看上去十分精巧，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾物，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。

　　途昂X內(nèi)飾整體走了穩(wěn)重路線，中控臺(tái)使用了傾斜式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以米黑雙色為主色調(diào)，輔以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　途昂X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

途昂X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@radeon97說(shuō)道：“這輛車(chē)我看了很久，最后還是決定買(mǎi)下來(lái)，我相信性價(jià)比，我對(duì)大眾的性能還是很認(rèn)可的，跟其他車(chē)型比起來(lái)，也是合情合理的。”

網(wǎng)友@wang678說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力足夠日常出行了，四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，路上堵車(chē)一點(diǎn)都不慌，唯一的缺點(diǎn)就是雙離合低速平順性差，升降檔頓挫明顯?！?/p>

網(wǎng)友@415654165說(shuō)道：“我覺(jué)得性價(jià)比更高，配置更好，空間更大，動(dòng)力也更好，完全可以滿足我的日常需求，而且質(zhì)量和口碑都很好，而且保養(yǎng)費(fèi)用低，非常適合家用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）