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4-6年車齡新能源哪款二手車銷量高

2023-04-20 11:27:58 作者:問答叫獸

買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬頂激情版,也就是6.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在青島出售,到現(xiàn)在跑了3.73萬公里公里,2017-09-01在車管所上牌,3到6年的二手車是市場流通的二手車,年限最合適的車輛也是比較多的車輛,3到5年的二手車也是十分值得購買的,但是前提是要談到一個合適的價格,也就是說,這個年限的汽車三年以后的貶值率不是特別的高,而且建議選擇保值率比較高的車型,比如說買一個四年的車型,開到兩年第六年的時候還能賣到一個不錯的價格。

給大家推薦的就是比亞迪 秦新能源 2017款 秦EV300 尊享型,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 秦新能源 2017款 秦EV300 尊享型應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛比亞迪 秦新能源 2017款 秦EV300 尊享型。

現(xiàn)在只要6.38萬元左右的價格,你就能買這臺比亞迪 秦新能源 2017款 秦EV300 尊享型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2018-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才4.24萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在北京。

秦新能源的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4675/1770/1500mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條設(shè)計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格。顯示屏尺寸為5英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈動版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是55800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈動版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在唐山,2018-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.65萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在濟寧出售的全球鷹EX3 2018款 智享型,出廠日期:2018-12-01,初次登記日期:2018-12,新車指導(dǎo)價:76800萬起,二手車報:4.38萬左右,表顯里程:3.60萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產(chǎn)的汽車質(zhì)量已經(jīng)非??煽苛?,30萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位,還是可以繼續(xù)上路的。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在柳州出售的寶駿E200 2018款 智行版,出廠日期:2018-10-01,初次登記日期:2018-10,新車指導(dǎo)價:54800萬起,二手車報:2.68萬左右,表顯里程:5.66萬公里,雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養(yǎng)的話,按照報廢規(guī)定引導(dǎo)60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。

江鈴集團新能源 易至EV3 2019款 酷跑版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是79800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以江鈴集團新能源 易至EV3 2019款 酷跑版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在南昌,2019-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.28萬公里公里,過戶了3次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。

易至EV3采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈看起來十分,給人一種清新干凈的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高是3720/1640/1535mm,軸距是2390mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,看起來既簡約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是7.1萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款威馬汽車 威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版,也就是7.1萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長春出售,到現(xiàn)在跑了4.87萬公里公里,2018-12-01在車管所上牌,3-6年的二手車,這部分車型的車況還是不錯的,要是買回去也不會有太大的故障,這部分的車型其實性價比也很突出,就是價格低,從性價比的角度來衡量也是很好的,只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。

威馬EX5的搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計,給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈看起來十分,與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。從側(cè)面看,長寬高是4585/1835/1672mm,軸距是2703mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)造型走了路線,整體看上去有較為明顯的運動感,在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

給大家推薦的就是豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版,原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版。

現(xiàn)在只要9.58萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才4.83萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在深圳。

卡羅拉雙擎E+的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,細(xì)節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。長寬高為4635/1775/1470mm,軸距為2700mm,線條采用的造型設(shè)計,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。車尾設(shè)計上,車尾采用的造型設(shè)計,尾燈看起來頗具的感覺,配合隱藏式排氣管,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:長安 奔奔EV 2019款 EV360 標(biāo)準(zhǔn)型

車子所在地:廈門

賣家報價:4.15萬元

登記日期:2019-01-01

過戶次數(shù):2次

行駛里程:4.45萬公里

這車空間能滿足家用,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

領(lǐng)克01新能源 2019款 1.5T PHEV 勁Pro 國VI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是199700萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以領(lǐng)克01新能源 2019款 1.5T PHEV 勁Pro 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在深圳,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了8.58萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。

領(lǐng)克01新能源采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。前臉采用的造型設(shè)計,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種非常的感覺。長寬高是4549/1860/1689mm,軸距為2734mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。車尾采用的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時,尾燈采用了的設(shè)計風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。搭載了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借出眾的產(chǎn)品力和良好的口碑,獲取了令人羨慕的銷量額。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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