2年內(nèi)車齡6-8萬里程什么二手車得到車主喜歡
有不少小伙伴在問,自己平時(shí)上下班途中騎小電驢不是很好,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺(tái)年份適中,又好開,并且它們的相同點(diǎn)是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個(gè)性,都有什么差別?我們一個(gè)個(gè)來看。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在滄州出售的紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版,出廠日期:2021-05-01,初次登記日期:2021-05,新車指導(dǎo)價(jià):183800萬起,二手車報(bào):12.79萬左右,表顯里程:6.17萬公里,已經(jīng)行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗(yàn)車輛的發(fā)票、購車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。
紅旗HS5的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),顯得十分年輕時(shí)尚。大燈采用的造型設(shè)計(jì),搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。長寬高為4760/1907/1700mm,軸距為2870mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。輔以環(huán)抱式的中控臺(tái),整體造型可圈可點(diǎn)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分的感覺,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在長春出售的紅旗HS5 2022款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版,這款車是2021-11-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛6.49萬公里,售價(jià)是13.98萬,二手市場(chǎng)價(jià)格在10-15萬的車型有很多,買賣比較活躍,而選擇這個(gè)價(jià)位區(qū)間的人們又呈現(xiàn)出一種明顯的兩極分化。在這里大家可以看這款二手紅旗HS5 2022款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版。你只負(fù)責(zé)日常換換機(jī)油、加加汽油只管開就好了,而且保養(yǎng)費(fèi)用也很便宜。
紅旗HS5的搭載了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合年輕的風(fēng)格的大燈,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度,配合多邊形格柵,非常年輕時(shí)尚。長寬高為4760/1907/1700mm,軸距為2870mm,車側(cè)看起來十分,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
給大家推薦的就是奔馳C級(jí) 2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳C級(jí) 2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)帥哥會(huì)拒絕一輛奔馳C級(jí) 2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版。
現(xiàn)在只要23.3萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)奔馳C級(jí) 2021款 C 200 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-06-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才7.81萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在濟(jì)南。
奔馳C級(jí)的前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來頗具的感覺,整體很高級(jí),富有層次感。長寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm。車側(cè)給人一種十分的感覺,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是9.26萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 海豚 2021款 405km 時(shí)尚版,也就是9.26萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在合肥出售,到現(xiàn)在跑了6.30萬公里公里,2021-09-01在車管所上牌,從性價(jià)比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是非常值得入手的,價(jià)格便宜,而且車況板正。
海豚的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合倒梯形的格柵,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4125/1770/1570mm,軸距為2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈造型比較。車側(cè)給人一種十分的感覺,簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為5英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。
給大家推薦的就是寶馬X5 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝(進(jìn)口),原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬X5 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝(進(jìn)口)應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)帥哥會(huì)拒絕一輛寶馬X5 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝(進(jìn)口)。
現(xiàn)在只要64.8萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)寶馬X5 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝(進(jìn)口),這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-05-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才6.50萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在南京。
寶馬X5的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果??雌饋磔^為豪華,前臉造型比較。采用了雙腎式設(shè)計(jì),配合精致的大燈,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。另外,配備了LED近光燈、激光近光燈。長寬高為5060/2004/1779mm,軸距是3105mm。輪胎規(guī)格為前275/40 R21,后315/35 R21,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈在設(shè)計(jì)上非常。車側(cè)給人一種很的感覺,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是111800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在南通,2021-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.26萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。
秦PLUS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。搭配環(huán)抱式的中控臺(tái),和該車定位相符合。采用了其它的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉給人一種很的感覺,大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
給大家推薦的就是幾何汽車 幾何A 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A60冪方版,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,幾何汽車 幾何A 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A60冪方版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)帥哥會(huì)拒絕一輛幾何汽車 幾何A 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A60冪方版。
現(xiàn)在只要11.6萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)幾何汽車 幾何A 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A60冪方版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-07-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才6.37萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在九江。
幾何E的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是4006/1765/1550mm,軸距為2485mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的比亞迪e2 2021款 豪華型,出廠日期:2021-10-01,初次登記日期:2021-10,新車指導(dǎo)價(jià):95800萬起,二手車報(bào):7.88萬左右,表顯里程:7.36萬公里,雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實(shí)車輛正常使用保養(yǎng)的話,按照?qǐng)?bào)廢規(guī)定引導(dǎo)60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢來看,該車可行駛里程還很長。
比亞迪e2的前臉十足,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,給人一種簡潔之美。長寬高為4240/1760/1530mm,軸距為2610mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美,車頂行李架在設(shè)計(jì)上非常不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。車尾采用的造型設(shè)計(jì),下方采用了隱藏式設(shè)計(jì),尾燈看起來頗具的感覺,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。搭載了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為8英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
現(xiàn)在給大家推薦的是在成都出售的林肯 飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版,這款車是2021-08-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛6.17萬公里,售價(jià)是42.26萬,這個(gè)價(jià)位可以買臺(tái)一線豪華品牌,林肯 飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版現(xiàn)在也就是42.26萬左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。
飛行家的儀表盤彰顯了的氣質(zhì),采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡潔明了。往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉造型很,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,看起來較為穩(wěn)重。長寬高為5080/2022/1759mm,軸距為3025mm,車側(cè)看起來頗具的感覺,線條呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓車側(cè)看起來比較舒展協(xié)調(diào)。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是22.58萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款本田 冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版,也就是22.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在南寧出售,到現(xiàn)在跑了6.31萬公里公里,2021-05-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的跌價(jià)幅度也是非常大的,所以這時(shí)候往往是抄底價(jià)買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實(shí)際使用情況如何。
冠道的前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配多邊形的格柵,看上去沒什么攻擊性,倒有幾分踏實(shí)可靠的感覺。長寬高為4858/1942/1670mm,軸距為2820mm,線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來到車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合仿木紋的材質(zhì)的飾物。飾以對(duì)稱式的中控臺(tái),很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢(shì),我們可以從這幾年各大品牌推出的各類車系清晰地看出來。針對(duì)這一趨勢(shì),很多主流的汽車廠商紛紛對(duì)旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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