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2年內車齡6-8萬里程哪款二手車暢銷

2023-04-20 10:23:26 作者:問答叫獸

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。

雪佛蘭 探界者 2019款 535T 自動馳界版 國V二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是169900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以雪佛蘭 探界者 2019款 535T 自動馳界版 國V二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在淄博,2021-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.20萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

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紅旗H9的搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前雙叉臂式獨立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后梯形臂獨立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了組合式的儀表盤設計,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前臉造型十分,搭配貫穿式的中網,看起來較為穩(wěn)重。從側面看,長寬高為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm。車側采用的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。前后標配規(guī)格均為245/40 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。

現在推薦的是別克 GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型,比較有大氣的別克 GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。別克GL8當年的售價超過232900萬,如今也只要32.98萬元的價格就能買到別克 GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型,該車2021-06-01在車管所上牌,才跑了6.20萬公里,是一款很值得上手的二手車。

別克GL8的往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來十分,大燈給人一種十分的感覺,展現出順滑的美感。長寬高是5238/1878/1776mm,軸距是3088mm,車側采用的造型設計,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。內飾比較,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為8英寸,中規(guī)中矩的風格還算耐看。

這一輛推薦的是Jeep 指南者 2021款 220T 自動領先版,比較有簡約的Jeep 指南者 2021款 220T 自動領先版。Jeep雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。指南者當年的售價超過139800萬,如今也只要10.88萬元的價格就能買到Jeep 指南者 2021款 220T 自動領先版,該車2021-05-01在車管所上牌,才跑了6.21萬公里,是一款很值得上手的二手車。

指南者的標配了可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸,體現出濃郁的動感特質。前臉呈現出的設計風格,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。大燈彰顯了的氣質,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為4424/1819/1675mm,軸距為2636mm。車側采用了較為的造型設計,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格。

豐田 雷凌 2021款 雙擎 1.8H E-CVT豪華版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是113800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以豐田 雷凌 2021款 雙擎 1.8H E-CVT豪華版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在溫州,2021-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.22萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

雷凌采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。前臉采用的造型設計,配合蜂窩網狀的造型的中網,時尚簡約又很大氣。大燈采用的造型設計,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。從側面看,長寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車側采用了較為的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是11.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款領克03新能源 2021款 1.5T PHEV Pro,也就是11.68萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在深圳出售,到現在跑了6.22萬公里公里,2021-05-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的跌價幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

大眾 途岳 2020款 改款 330TSI 四驅豪華版PLUS 國VI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是158600萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以大眾 途岳 2020款 改款 330TSI 四驅豪華版PLUS 國VI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在連云港,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了6.22萬公里公里,過戶了1次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。

途岳的前臉造型很,搭配雙幅式的造型的中網,穩(wěn)重中透著大方。來到車身側面,長寬高為4453/1841/1632mm,軸距是2680mm,前后標配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾在設計上非常,整體設計很耐看。

給大家推薦的就是零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 三元鋰,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 三元鋰應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 三元鋰。

現在只要5.07萬元左右的價格,你就能買這臺零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 三元鋰,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-09-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才6.23萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在鄭州。

零跑T03的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高是3620/1652/1577mm,軸距是2400mm,前后標配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:捷達汽車 捷達VS7 2020款 1.4T 自動榮耀版

車子所在地:蘭州

賣家報價:9.6萬元

登記日期:2021-05-01

過戶次數:0次

行駛里程:6.23萬公里

這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

捷達VS7的長寬高是4624/1841/1633mm,軸距是2730mm。車側看起來頗具的感覺,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。液晶屏尺寸為8英寸,體現出濃郁的動感特質。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T PLUS AMT傲運通短軸中頂5/6座

車子所在地:青島

賣家報價:11.35萬元

登記日期:2021-06-01

過戶次數:1次

行駛里程:6.24萬公里

這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

上汽大通MAXUS V80的長寬高為5490/1998/2345mm,軸距是3640mm,車側采用的造型設計,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾造型很,整體的造型設計十分動感。

上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借卓越的產品力和良好的口碑,成就了非常好的銷量量。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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