2年內車齡2-4萬里程哪款二手車更受歡迎
如果是大家購買新車，其實大部分人只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現？我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。
長安凱程 長安星卡 長安星卡 2021款 1.5L基本型長軸版單排鋼板廂貨JL473QH二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是40900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以長安凱程 長安星卡 長安星卡 2021款 1.5L基本型長軸版單排鋼板廂貨JL473QH二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在東莞，2021-09-01在車管所上牌，目前這輛車跑了2.00萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
長安星卡的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格，給人一種很簡約的感覺。大燈看起來十分，看著非常干凈利落。長寬高是4915/1600/2465mm，軸距為3060mm，車側展現出了的視覺效果，顯得簡約且耐看。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為116馬力，峰值扭矩150N·m。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在哈爾濱出售的五菱汽車 五菱宏光V 2021款 1.5L勁享版LAR，出廠日期：2021-08-01，初次登記日期：2021-08，新車指導價：44100萬起，二手車報：3.68萬左右，表顯里程：3.00萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里，這說明原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用年齡并不長。
五菱宏光V的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為99馬力，峰值扭矩140N·m。內飾看起來十分，視覺上非常干凈素雅。儀表盤采用的造型設計，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，信息讀取簡便清晰。給人一種很簡約的感覺，前臉造型比較。采用了多邊形的格柵設計，配合簡約的大燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。同時，遠近光燈均為鹵素光源。長寬高是4425/1670/1860mm，軸距為2850mm。車側采用了較為的造型設計，線條并不復雜，看起來非常簡約。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在常州出售的五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰，出廠日期：2022-01-01，初次登記日期：2022-01，新車指導價：32800萬起，二手車報：3.68萬左右，表顯里程：2.20萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內的二手車比較適合。
宏光MINIEV的長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，車側采用的造型設計，造型雖然小巧，可“麻雀雖小，五臟俱全”。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。內飾展現出了的視覺效果，看著相當干凈清爽。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：奇瑞 瑞虎3X 2021款 鉆石版 1.5L CVT3克拉
車子所在地：福州
賣家報價：3.68萬元
登記日期：2021-05-01
過戶次數：0次
行駛里程：3.10萬公里
這車空間又大，開著又舒適，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
瑞虎3x的從側面看，長寬高為4200/1760/1570mm，軸距是2555mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為116馬力，峰值扭矩143N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。
現在推薦的是金杯 T32 2019款 1.5L國VI改款舒適型JKC1030SS6BL，比較有潮流的金杯 T32 2019款 1.5L國VI改款舒適型JKC1030SS6BL。金杯雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。金杯T32當年的售價超過36900萬，如今也只要3.68萬元的價格就能買到金杯 T32 2019款 1.5L國VI改款舒適型JKC1030SS6BL，該車2021-06-01在車管所上牌，才跑了2.50萬公里，是一款很值得上手的二手車。
金杯T32采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為5280/1680/2000mm，軸距為3150mm。車側看起來頗具的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在上海出售的金杯 海獅X30L 2019款 1.5L財富版國VI SWC15M，出廠日期：2021-09-01，初次登記日期：2021-09，新車指導價：50800萬起，二手車報：3.68萬左右，表顯里程：4.00萬公里，已經行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的，但要查驗車輛的發(fā)票、購車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。
海獅X30L采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧的組合。前臉采用的造型設計，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。大燈看起來十分，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高為4495/1680/1990mm，軸距是2925mm。前后標配規(guī)格均為175/70 R14的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈造型很。車側看起來頗具的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。
五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是32800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在宿遷，2021-06-01在車管所上牌，目前這輛車跑了3.20萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，看起來既簡潔又美觀。大燈看起來十分，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。長寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了的設計風格，輪圈采用了較為的造型設計。車側展現出了的視覺效果，靈活性極佳，出行停車的時候也更加方便。
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，原因就是這車保值率不錯，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰。
現在只要3.69萬元左右的價格，你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-10-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才3.41萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在貴陽。
宏光MINIEV的前臉采用了的設計風格，看起來既簡潔又美觀。大燈看起來十分，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側給人一種非常的感覺，造型比較精致，符合大部分消費者的審美標準。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，原因就是這車保值率極大，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰。
現在只要3.69萬元左右的價格，你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才4.00萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在佛山。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，車側采用了較為的造型設計，造型小巧，駕駛較為靈活。
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，原因就是這車保值率很高，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰。
現在只要3.7萬元左右的價格，你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-09-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才2.06萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在德陽。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。大燈彰顯了的氣質，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。長寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側看起來頗具的感覺，靈活的造型使其看起來精致無比。
最后提醒大家，準備入手二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去買，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否合理，這樣買著才踏實。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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