2年內車齡新能源哪款二手車更受歡迎
有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中騎小電驢不是很舒服，問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾款年份適中，又好開，并且它們的相同點是空間都比較大，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么不同？我們一個個來看。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：歐拉好貓GT 2022款 木蘭版 480km長續(xù)航
車子所在地：洛陽
賣家報價：11.3萬元
登記日期：2021-12-01
過戶次數：1次
行駛里程：0.76萬公里
這車空間適中，開著又舒服，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
歐拉好貓GT的標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4254/1848/1596mm，軸距是2650mm，車側展現出了的視覺效果，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。
現在推薦的是長安 奔奔E-Star 2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.86kWh），比較有小資情調的長安 奔奔E-Star 2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.86kWh）。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奔奔E-Star當年的售價超過69800萬，如今也只要5.74萬元的價格就能買到長安 奔奔E-Star 2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.86kWh），該車2022-12-01在車管所上牌，才跑了0.01萬公里，是一款很值得上手的二手車。
奔奔E-Star采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。大燈給人一種十分的感覺，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。長寬高為3770/1650/1570mm，軸距為2410mm。車側展現出了的視覺效果，顯得簡約且耐看。內飾十足，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。液晶屏尺寸為10.25英寸，信息讀取簡便清晰。
現在給大家推薦的是在成都出售的本田e:NS1 2022款 e動版，這款車是2022-08-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛0.01萬公里，售價是15.9萬，一般來說，15-20萬預算選二手車的話，可選車型很多。比如小編推薦的這款本田e:NS1 2022款 e動版，主要是保養(yǎng)價格不算太高，后續(xù)使用成本適中。
本田e:NS1的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤看起來十分，可以說是科技感和實用性并存。前臉在設計上非常，搭配家族式的中網，展現出了十足的運動氣息。長寬高是4390/1790/1560mm，軸距是2610mm，車側采用了較為的造型設計，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。
五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是32800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在蘇州，2022-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.06萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
宏光MINIEV的長寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈采用了的設計風格。車側展現出了的視覺效果，靈活的造型使其看起來精致無比。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是27.23萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款特斯拉 Model Y 2021款 長續(xù)航全輪驅動版 3D7，也就是27.23萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在太原出售，到現在跑了2.66萬公里公里，2021-08-01在車管所上牌，根據汽車的貶值率來算的話，汽車三年以內的貶值率是最高的，也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的，但是買二手車就是比較劃算的，都是相對而言的。
Model Y的搭載了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。大燈呈現出的設計風格，遠近光燈均為LED光源，設計十分簡潔，足夠耐看。同時，前臉彰顯了的氣質，搭配家族式的中網，穩(wěn)重中透著大方。長寬高為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm，車側采用了的設計風格，顯得簡約且耐看。坐進車里，內飾呈現出的設計風格，搭配銀色的飾物。配備了非對稱式設計的中控臺，整體設計很耐看。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是3.66萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰，也就是3.66萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在衡水出售，到現在跑了0.95萬公里公里，2022-01-01在車管所上牌，這類型的車性價比極其高，在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現在大多數的新車質保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。
宏光MINIEV的從側面看，長寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm。車側呈現出的設計風格，這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了的設計風格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是50.36萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款高合汽車 高合HiPhi X 2021款 旗艦版6座，也就是50.36萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在重慶出售，到現在跑了0.84萬公里公里，2022-04-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的價格下調幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
高合HiPhi X的再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。配備了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。來到車身側面，長寬高為5200/2062/1618mm，軸距是3150mm，前后標配規(guī)格均為255/45 R22的輪胎。車側展現出了的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
目前推薦的是高合汽車 高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版6座，比較有時尚的高合汽車 高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版6座。高合汽車雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。高合HiPhi X當年的售價超過570000萬，如今也只要47.76萬元的價格就能買到高合汽車 高合HiPhi X 2021款 創(chuàng)始版6座，該車2021-06-01在車管所上牌，才跑了1.65萬公里，是一款很值得上手的二手車。
高合HiPhi X的前臉采用的造型設計，大燈給人一種非常的感覺，顯得分外時尚。長寬高為5200/2062/1618mm，軸距是3150mm。前后標配規(guī)格均為255/45 R22的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈采用了較為的造型設計。車側給人一種非常的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現也十分不錯。標配了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為14.6英寸，整體視覺效果看上去非常精美。
寶駿KiWi EV 2021款 設計師二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是77800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以寶駿KiWi EV 2021款 設計師二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在南京，2021-09-01在車管所上牌，目前這輛車跑了3.68萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
寶駿KiWi EV的前臉采用了的設計風格，搭配貫穿式的中網的格柵，讓前臉看起來十分。長寬高為2894/1655/1595mm，軸距是2020mm。車側采用了較為的造型設計，靈活的造型使其看起來精致無比。前后標配規(guī)格均為155/70 R13的輪胎，輪圈呈現出的設計風格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。內飾看起來十分，飾以銀色的飾物，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是21.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 海豹 2022款 700km 長續(xù)航后驅版，也就是21.18萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鄭州出售，到現在跑了0.46萬公里公里，2022-09-01在車管所上牌，一年以內的汽車我們都叫做準新車，當然前提是沒有發(fā)生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說，車況較好的，而且最主要的是這部分汽車還在廠家規(guī)定的質保期內，所以可以放心大膽地購買。
海豹的配備了不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。
最后提醒大家，在選二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去買，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否合理，這樣買著才踏實。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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