隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。作為一款中大型車(chē)，雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來(lái)十分豪華。

　　雷克薩斯ES車(chē)尾看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，采用銀色飾條修飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩213?！っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，雷克薩斯ES的內(nèi)飾豪華十足，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。雷克薩斯ES的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)美感十足。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯ES?2015款 300h 豪華版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 300h 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kiyigi說(shuō)道：“加速、高速動(dòng)力等等各方面都不錯(cuò)!!!!非常推薦”

網(wǎng)友@kdkdkcmemmmmci8說(shuō)道：“總而言之，動(dòng)力是足夠的，但是2.0排量的話，就有點(diǎn)吃力了。瞬時(shí)加速，并不是很好，或許雷克薩斯的調(diào)教并不是那么激進(jìn)，優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)，但優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@c_gp123456說(shuō)道：“開(kāi)著空調(diào)，坐著5個(gè)人爬山，把一車(chē)人都逗笑了。四千轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴。公路閃電果然名不虛傳。不過(guò)，2.0版的 CVT確實(shí)很順滑，在擁擠的城市里，它就像是家一樣。40-120的高速路和渦輪增壓差不多，完全夠用。超車(chē)之前，得先把車(chē)速調(diào)高才行。提車(chē)之前一直開(kāi)著 MINI，沒(méi)法比，畢竟這款車(chē)的性能更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）