隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的艾力紳（詢底價(jià)|查參配）。

　　艾力紳前臉看上去頗具精巧的感覺(jué)，配合多邊形格柵，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　艾力紳車尾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　艾力紳內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　艾力紳搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗6.17L/100km。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，艾力紳的前臉豪華十足，看上去十分豪華，不失檔次感。接下來(lái)看下配置，艾力紳搭載了前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

艾力紳?2022款 2.0L e:HEV 豪華版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L e:HEV 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ona_2說(shuō)道：“除了車身重心偏高以外，一切都那么本田”

網(wǎng)友@弱勢(shì)群體說(shuō)道：“方向不算輕，但一般小女子也能掌控；可能是MPV照顧乘客的原因吧（我瞎猜的），剎車前段不明顯，中后段還是比較給力的，試過(guò)兩次急剎，靠譜！視野上，剛接觸的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)榻嵌鹊年P(guān)系，看不到車頭在哪啊，導(dǎo)致停車的時(shí)候不敢往前頂?shù)奶?，每?dāng)有人問(wèn)為啥不往前頂一頂時(shí)，我總是故作鎮(zhèn)定的說(shuō)：“這么停，是給別人留條出路！”（我呸！哈哈哈哈哈哈）可是我真的看不見(jiàn)車頭在哪啊，我還能怎么辦?！?/p>

網(wǎng)友@消沉的紳士說(shuō)道：“買之前最糾結(jié)的就是2.4排量帶動(dòng)1.9噸的車本以為會(huì)很肉，結(jié)果開(kāi)上以后覺(jué)得完全夠用。當(dāng)然這跟各人的性格，開(kāi)過(guò)的車有關(guān)。我主要用于上下班，休息時(shí)帶上全家外出，開(kāi)上這么大一輛車后，不會(huì)有急加速的沖動(dòng)，就想平穩(wěn)加速，稍微深踩油門還會(huì)有推背感，定速巡航也很好用，相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)。本人之前開(kāi)的是某日系品牌2.0轎車，換成這輛車后感覺(jué)動(dòng)力足夠，不成問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）