眾所周知，汽車(chē)“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤(pán)，這三樣?xùn)|西是保證汽車(chē)運(yùn)行的最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車(chē)型，在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天就帶大家來(lái)看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，采用了家族式的設(shè)計(jì)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2014款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@uqhre說(shuō)道：“動(dòng)力我還是覺(jué)得提速慢了點(diǎn)，只是單純的指舒適模式！也有可能開(kāi)的太久了吧”

網(wǎng)友@銀色RAV4說(shuō)道：“過(guò)彎感覺(jué)好很多啦， 剎車(chē)系統(tǒng)也好 。方向盤(pán) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪”

網(wǎng)友@雙峰樂(lè)平酒席配送說(shuō)道：“動(dòng)力是沒(méi)什么問(wèn)題，給點(diǎn)油就跑的飛起，加速能力不是一般的給力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）