隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是貴士（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　貴士車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，使車頭設(shè)計(jì)看起來較為平和。

　　貴士車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　貴士內(nèi)飾造型看起來比較內(nèi)斂，雖不華麗，但十分耐看。

　　貴士配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率277馬力，峰值扭矩326牛·米，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前滑柱式懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，此外，貴士搭載了倒車影像、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、防紫外線玻璃、電動(dòng)后備廂、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。貴士的車側(cè)給人一種很素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 貴士?7座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 3.5L SL針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@虎虎生風(fēng)說道：“方向盤很輕，但是有虛位。但不至于飄?！?/p>

網(wǎng)友@xiang33333說道：“MPV需要操控？”

網(wǎng)友@dgtgujvswc說道：“個(gè)人覺得在商務(wù)車中已經(jīng)算好了，3.5L 264馬力 V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合cvt無級(jí)變速器。加速和操控都還不錯(cuò)，跑了幾次高速了，速度還是相當(dāng)滿意的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）