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凱美瑞?2.5L?自動(dòng)版排量多少?凱美瑞購車手冊(cè)

2023-11-09 19:23:31 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2019款?2.5L?凱美瑞自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀 2019款?凱美瑞外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2019款?凱美瑞內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2019款?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2019款?凱美瑞配置情況 獲取底價(jià)
空間 2019款?凱美瑞空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2019款?凱美瑞細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2019款?凱美瑞排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2019款?凱美瑞配置高嗎 獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠 2019款?凱美瑞最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  伴隨著科技的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時(shí),我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn),從而找到自己中意的車型,而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素,就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天為大家介紹的是凱美瑞詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  凱美瑞車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

  這款車尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)采用了狹長的線條,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。

  凱美瑞內(nèi)飾造型較為青春,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  凱美瑞后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時(shí),這款車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

  凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

  除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來看一下后排,凱美瑞后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。此外,凱美瑞搭載了全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排多層隔音玻璃等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱美瑞?2.5L?自動(dòng)版排量多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 2.5G 豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@春天好多魚說道:“配置比較高,倒車影像也比較清楚,可以說是豐田的王牌車型了,很不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@jinyingrenshi說道:“開了這段時(shí)間,這款車的百公里油耗還沒有達(dá)到工信部的理想油耗,但是我覺得現(xiàn)在可能還是磨合期,過了應(yīng)該就會(huì)好很多的?!?/p>

網(wǎng)友@whyywl說道:“雖然,混動(dòng)車談?dòng)秃膶?duì)汽油車有點(diǎn)不厚道,但是卻是每個(gè)開混動(dòng)的人幾乎都要問的,所以談?wù)勼w會(huì)也還是有意義的。距離比較長,路況比較好,單程油耗數(shù)據(jù)會(huì)很喜人,但是路遇堵車的話,就要稍高。比如我日常上班單程七八公里,基本油耗算是在正常范圍,大約5.*左右,但是如果送孩子在學(xué)校門口一堵十幾二十分鐘,油耗立刻漲到9-10,隨后因?yàn)榈絾挝坏睦锍逃种挥幸粌晒铮@樣下來的油耗顯示可以到8-9,。堵車時(shí)間稍微一長,就需要喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)來充電,走走停停是最耗油電的,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入。這些特點(diǎn),后來一想,其實(shí)跟汽油車的油耗表現(xiàn)是一樣的,都是剛開始啟動(dòng)的時(shí)候油耗比較大,后來行駛條件好,單次里程長,平均數(shù)據(jù)會(huì)降下來,頻繁起步停車最耗油,怠速停車也耗油,但是有了自動(dòng)啟停這個(gè)就好些。所以,跟汽油車比,因?yàn)槎嗔藙?dòng)力電池和一整套的混動(dòng)邏輯,油混車確實(shí)比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式,就是一腳猛油然后滑,循環(huán)往復(fù),不過那樣開車,會(huì)累死的。一切從心,油耗也高不了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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