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2年內(nèi)車齡燃油什么二手車得到車主喜歡

2023-04-20 09:06:36 作者:問答叫獸

上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。

這一款推薦的是五菱 之光 2020款 1.2L 廂式運輸車實用型 國VI 5座 LSI,比較有流行的五菱 之光 2020款 1.2L 廂式運輸車實用型 國VI 5座 LSI。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。五菱之光當年的售價超過35100萬,如今也只要3.28萬元的價格就能買到五菱 之光 2020款 1.2L 廂式運輸車實用型 國VI 5座 LSI,該車2022-01-01在車管所上牌,才跑了1.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

五菱之光的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,配合家族式的中網(wǎng),讓前臉造型比較。大燈采用的造型設(shè)計,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。從側(cè)面看,長寬高為3797/1510/1835mm,軸距為2500mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,整體看起來大氣卻不單調(diào)。前后標配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:五菱汽車 五菱榮光小卡 2021款 1.5L標準型空調(diào)版單排L3C

車子所在地:福州

賣家報價:3.3萬元

登記日期:2022-03-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:1.08萬公里

這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

五菱榮光小卡的長寬高是4535/1595/1870mm,軸距是3050mm,車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),設(shè)計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后縱置鋼板彈簧的組合。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩112N·m。

給大家推薦的就是五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI。

現(xiàn)在只要3.3萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.78萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在淄博。

五菱之光的大燈采用了較為的造型設(shè)計,遠近光燈均為鹵素光源,看著非常干凈利落。同時,前臉在設(shè)計上非常,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),看起來簡潔干凈。從側(cè)面看,長寬高是3797/1510/1835mm,軸距是2500mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。前后標配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風格。車尾采用的造型設(shè)計,搭配塑料的材質(zhì)的飾物,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。同時,尾燈采用了較為的造型設(shè)計,簡簡單單的感覺也挺耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.3萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪F3 2020款 1.5L 手動豪華版,也就是3.3萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在南寧出售,到現(xiàn)在跑了1.60萬公里公里,2021-10-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下調(diào)幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

比亞迪F3的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈給人一種十分的感覺,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高為4533/1705/1490mm,軸距是2600mm,前后標配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎。車側(cè)造型比較,視覺效果令人滿意。采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,配合簡約的風格的尾燈,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。儀表盤采用了的設(shè)計風格,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.33萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪F3 2020款 1.5L 手動超值型,也就是3.33萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在衡水出售,到現(xiàn)在跑了4.22萬公里公里,2021-07-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價格更貴一點,也是十分建議購買的。因為三年以內(nèi)的二手車,對于家用車來說一般里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。

比亞迪F3采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來十分,配合多幅式的造型的中網(wǎng),看上去沒什么攻擊性,倒有幾分踏實可靠的感覺。從側(cè)面看,長寬高是4533/1705/1490mm,軸距是2600mm,前后標配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎。車尾方面,車尾看起來頗具的感覺,采用了隱藏式設(shè)計,搭配簡約的風格的尾燈,干凈的設(shè)計看著相當舒服。儀表盤采用了的設(shè)計風格,采用了全液晶設(shè)計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。

現(xiàn)在給大家推薦的是在蘇州出售的金杯 小海獅X30 2021款 1.5L財富型客車國VI SWC15M,這款車是2022-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.36萬公里,售價是3.33萬,作為三口之家或四口之家日常旅游是非常不錯的選擇,有足夠大的空間,保值率這塊也是非常穩(wěn)定,基本上你3.33萬左右入手開個兩年還能賣個好價錢。所以說買個二手小海獅X30還是非常不錯的選擇。

小海獅X30的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為4200/1680/1930mm,軸距是2700mm,車側(cè)看起來十分,顯得簡約且耐看。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.35萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款名爵 6 2015款 掀背 1.8L 90周年賽道冠軍版自動舒適型,也就是3.35萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現(xiàn)在跑了0.20萬公里公里,2021-12-01在車管所上牌,根據(jù)汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內(nèi)的貶值率是最高的,也就是說如果我們?nèi)暌詢?nèi)賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

名爵6的線條采用了較為的造型設(shè)計,前臉給人一種非常的感覺,配合點陣式的造型的中網(wǎng),雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。來到車身側(cè)面,長寬高為4727/1848/1470mm,軸距是2715mm,前后標配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎。車側(cè)給人一種很的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。車尾彰顯了的氣質(zhì),沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。尾燈采用了較為的造型設(shè)計,下方采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計,能帶來一定的運動感。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在淄博出售的五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI,出廠日期:2021-12-01,初次登記日期:2021-12,新車指導(dǎo)價:35100萬起,二手車報:3.35萬左右,表顯里程:0.67萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數(shù)達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用車齡并不長。

五菱之光的動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉在設(shè)計上非常。大燈采用了的設(shè)計風格,看著非常干凈利落。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距是2500mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,在視覺效果上相當耐看。

名爵 6 2015款 掀背 1.8L 90周年賽道冠軍版自動舒適型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是103800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以名爵 6 2015款 掀背 1.8L 90周年賽道冠軍版自動舒適型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2021-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.20萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

名爵6采用了全液晶設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說是科技感和實用性并存。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計風格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來十分。來到車身側(cè)面,長寬高為4727/1848/1470mm,軸距是2715mm,給人動感十足的視覺效果,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。前后標配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,輪圈十分。車尾采用了較為的造型設(shè)計,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計,布局凸顯了運動的氣息。

比亞迪F3 2020款 1.5L 手動超值型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是44900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪F3 2020款 1.5L 手動超值型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在棗莊,2021-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.10萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

比亞迪F3的前臉采用了較為的造型設(shè)計,配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉十足。大燈采用了的設(shè)計風格,看著非常干凈利落。長寬高是4533/1705/1490mm,軸距為2600mm,線條采用的造型設(shè)計,視覺效果令人滿意。車尾部分,車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了隱藏式設(shè)計,配合簡約的風格的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計,采用了全液晶設(shè)計,造型設(shè)計比較普通,但實用性較強。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要入手二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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