2年內(nèi)車齡新能源什么二手車熱度高
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎自行車不是很舒服,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么不同?我們一個個來看。
現(xiàn)在推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,比較有時尚的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬,如今也只要3.18萬元的價格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,該車2022-06-01在車管所上牌,才跑了0.75萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉造型很,大燈是純粹的風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,車側給人一種很的感覺,看起來小巧而不失精致,適合日常家用。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在長沙出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰,出廠日期:2022-01-01,初次登記日期:2022-01,新車指導價:32800萬起,二手車報:3.18萬左右,表顯里程:0.89萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達到5萬公里,這表明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用車齡并不長。
宏光MINIEV的前臉采用了較為的造型設計,給人一種干干凈凈的感覺。大燈彰顯了的氣質(zhì),整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。來到車身側面,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側采用了的設計風格,靈活性極佳,出行停車的時候也更加方便。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰
車子所在地:長沙
賣家報價:3.18萬元
登記日期:2022-01-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:1.00萬公里
這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
宏光MINIEV的從側面看,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在濟寧出售的五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時尚款 三元鋰,這款車是2021-09-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.40萬公里,售價是3.18萬,五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時尚款 三元鋰目前市場價3.18萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時買菜的話一點都不會丟面子。
宏光MINIEV的前臉給人一種十分的感覺,大燈十足,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。從側面看,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側造型很,造型比較精致,符合大部分消費者的審美標準。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在泰州出售的奇瑞新能源 QQ冰淇淋 2022款 圣代,這款車是2022-06-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.30萬公里,售價是3.18萬,3.18萬元左右可以買一輛奇瑞新能源 QQ冰淇淋 2022款 圣代。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設計和整體質(zhì)量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通日常上下班,那么這款車是非常值得上手的。
QQ冰淇淋采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,整體看上去非常清爽。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。長寬高是2980/1496/1637mm,軸距是1960mm,車側展現(xiàn)出了的視覺效果,造型雖然小巧,可“麻雀雖小,五臟俱全”。儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,造型設計比較普通,但實用性較強。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在嘉興出售的東風風光 風光MINIEV 2022款 實尚款 舒適型,出廠日期:2022-03-01,初次登記日期:2022-03,新車指導價:32600萬起,二手車報:3.18萬左右,表顯里程:0.49萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數(shù)達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年齡并不長。
風光MINIEV采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為7英寸,信息讀取簡便清晰。前臉采用的造型設計,給人一種簡潔明快的感覺。大燈看起來十分,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是2995/1495/1640mm,軸距是1960mm。車側采用了較為的造型設計,雖然看起來不算很大氣,但這樣的設計對日常行駛比較友好。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾采用了較為的造型設計,配合貫穿式的飾物,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標準。同時,尾燈采用的造型設計,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰。
現(xiàn)在只要3.18萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.80萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在大連。
宏光MINIEV的前臉采用了的設計風格,大燈彰顯了的氣質(zhì),看起來既簡潔又美觀。從側面看,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側采用了較為的造型設計,這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾造型十分,在視覺效果上相當耐看。
五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在鄭州,2021-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.56萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
宏光MINIEV的前臉采用了較為的造型設計,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈看起來頗具的感覺,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側給人一種十分的感覺,靈活的造型使其看起來精致無比。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是東風風光 風光MINIEV 2022款 實尚款 舒適型,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,東風風光 風光MINIEV 2022款 實尚款 舒適型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛東風風光 風光MINIEV 2022款 實尚款 舒適型。
現(xiàn)在只要3.18萬元左右的價格,你就能買這臺東風風光 風光MINIEV 2022款 實尚款 舒適型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2023-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才0.02萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在聊城。
風光MINIEV采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈風格走了路線,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為2995/1495/1640mm,軸距是1960mm,車側看起來頗具的感覺,造型緊湊,符合該車的定位。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰,也就是3.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在西安出售,到現(xiàn)在跑了0.64萬公里公里,2021-09-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價格更貴一點,也是十分推薦購買的。因為三年以內(nèi)的二手車,對于家用車來說一般行駛里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。
宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,整體看上去非常干凈。大燈給人一種十分的感覺,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用了較為的造型設計,不僅看起來精致,同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。
上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借卓越的產(chǎn)品力和良好的口碑,獲得了不錯的銷量成績。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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