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4-6年車齡燃油買哪款二手車好

2023-04-20 09:04:40 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐地鐵不是很舒服,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的共同點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么區(qū)別?我們一個個來看。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在南京出售的吉利汽車 遠景X6 2018款 1.4TCVT 4G互聯(lián)旗艦型,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:75900萬起,二手車報:4.97萬左右,表顯里程:12.54萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車比較合適。

遠景X6的內(nèi)飾設計走了路線,很符合該車氣質(zhì)。前臉采用的造型設計,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈彰顯了的氣質(zhì),造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4518/1834/1715mm,軸距為2661mm,車側采用了的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

現(xiàn)在推薦的是獵豹汽車 獵豹CS10 2017款 2.0T 自動都市型,比較有簡約的獵豹汽車 獵豹CS10 2017款 2.0T 自動都市型。獵豹汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。獵豹CS10當年的售價超過79800萬,如今也只要5.0萬元的價格就能買到獵豹汽車 獵豹CS10 2017款 2.0T 自動都市型,該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了4.84萬公里,是一款很值得上手的二手車。

廣汽傳祺 傳祺M6 2019款 270T 自動尊貴版(六座)國V二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是109800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以廣汽傳祺 傳祺M6 2019款 270T 自動尊貴版(六座)國V二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在威海,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.65萬公里公里,過戶了2次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。

傳祺M6的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了大嘴式設計,配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,前臉在設計上非常。大燈采用了較為的造型設計,造型非常搶眼。來到車身側面,長寬高為4780/1837/1730mm,軸距是2810mm,前后標配規(guī)格均為215/60 R16的輪胎。采用了隱藏式的排氣管設計,搭配貫穿式的尾燈,整體看上去棱角分明,立體感十足。坐進車里,內(nèi)飾采用的造型設計,搭配黑色的飾物。采用了對稱式的中控臺設計,整體造型可圈可點。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。

給大家推薦的就是奔馳A級 2019款 A 200 L,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳A級 2019款 A 200 L應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛奔馳A級 2019款 A 200 L。

現(xiàn)在只要16.48萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳A級 2019款 A 200 L,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才4.44萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在徐州。

奔馳A級的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,給人一種協(xié)調(diào)之美。再配合黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。長寬高為4622/1796/1459mm,軸距為2789mm,車側呈現(xiàn)出的設計風格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了雙圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,進一步烘托出時尚氛圍。

這一輛推薦的是現(xiàn)代 全新勝達 2019款 380 TGDi TOP 自動四驅(qū)旗艦(HTRAC)國VI,比較有潮流的現(xiàn)代 全新勝達 2019款 380 TGDi TOP 自動四驅(qū)旗艦(HTRAC)國VI。現(xiàn)代雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。勝達當年的售價超過202800萬,如今也只要15.6萬元的價格就能買到現(xiàn)代 全新勝達 2019款 380 TGDi TOP 自動四驅(qū)旗艦(HTRAC)國VI,該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了5.52萬公里,是一款很值得上手的二手車。

勝達的再看一下后面,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4930/1910/1720mm,軸距為2865mm。前后標配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側彰顯了的氣質(zhì),線條流暢,觀感非常大氣。顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

WEY VV6 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國V二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是148000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以WEY VV6 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國V二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在自貢,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.20萬公里公里,過戶了2次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在衡水出售的本田 艾力紳 2016款 2.4L 風尚版,出廠日期:2019-04-01,初次登記日期:2019-04,新車指導價:279800萬起,二手車報:19.9萬左右,表顯里程:8.01萬公里,雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養(yǎng)的話,按照報廢規(guī)定引導60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。

艾力紳的內(nèi)飾看起來頗具的感覺,整體設計很耐看。采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為7英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。前臉看起來頗具的感覺,搭配多邊形格柵,整體看上去十分有活力。長寬高為4951/1842/1711mm,軸距是2900mm,車側采用的造型設計,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。車尾采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的飾物,整體動感的風格十分吸引人。同時,尾燈呈現(xiàn)出的設計風格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

寶馬3系GT 2019款 320i 時尚型(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是359800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬3系GT 2019款 320i 時尚型(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在太原,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.60萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。

寶馬2系 2018款 220i 運動設計套裝(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是269800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬2系 2018款 220i 運動設計套裝(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在揚州,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了8.03萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。

寶馬2系的前臉給人一種非常的感覺,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。長寬高為4432/1774/1413mm,軸距為2690mm。車側彰顯了的氣質(zhì),整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費者。車尾彰顯了的氣質(zhì),沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果,下方采用了單邊雙出的排氣管設計,布局凸顯了運動的氣息。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。

豐田 凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是179800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以豐田 凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在商丘,2019-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.56萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

凱美瑞的前臉采用了較為的造型設計,搭配分層式的造型的格柵,讓前臉十足。長寬高為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm。車側采用了的設計風格,線條較為動感,呈現(xiàn)出的觀感還不錯。前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了的設計風格。動力方面,配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。坐進車里,內(nèi)飾采用了較為的造型設計,配合金屬的材質(zhì)的飾物。配合非對稱式的中控臺,很符合該車氣質(zhì)。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感強烈。標配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。

產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢,我們可以從近些年各大品牌推出的不同的車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的調(diào)整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是符合你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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